RATIONALE FOR ALLOCATION OF LANES FOR PUBLIC ROUTE TRANSPORT

Рассматривается проблема оптимизации маршрутной сети г. Иркутска. Особое внимание уделено повышению качества и эффективности транспортного обслуживания общественным транспортом населения Иркутска. Определены направления развития системы транспортного обслуживания общественным транспортом на территории Иркутска на периоды развития (кратко-, среднеи долгосрочную перспективу, а также на расчетный срок). Выделяются и описываются схемы загруженности улично-дорожной сети в городе Иркутске. Обоснована необходимость строительства выделенных полос для общественного транспорта на улице Лермонтова. Это позволит сделать общественный транспорт более привлекательным и значительно сократить средние затраты времени на передвижение с использованием маршрутного транспорта. This article deals with the problem of optimizing the route network of the city of Irkutsk. Particular attention is paid to improving the quality and efficiency of public transport services for the population of Irkutsk. The directions of development of the system of transport services by public transport in the territory of Irkutsk for the periods of development (short, medium and long term, as well as for the estimated period) are determined. The schemes of congestion of the road network in the city of Irkutsk are singled out and described. The idea that it is necessary to build dedicated lanes for public transport on Lermontov Street is substantiated. The idea is substantiated that this event will make public transport more attractive and significantly reduce the average time spent on travel using route transport.