Optimalisasi Prosedur Pelayanan Kapal Oleh PT. Salam Pasific Indonesia Lines

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimanakah mengoptimalkan prosedur pelayanan keagenan oleh PT.Salam Pacific Indoesia Lines (SPIL) di Pelabuhan Dwikora Pontianak agar dapat dilakukan lebih optimal sekaligus untuk mengetahui kendala-kendala yang dihadapi dalam prosedur pelayaan keagenan Oleh PT. Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) di Pelabuhan Dwikora Pontianak. Metodologi yang digunakan adalah metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Metode pengumpulan data pada penelitian ini menggunakan metode observasi (pengamatan), metode interview (wawancara) dan metode dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa prosedur pelayanan keagenan oleh PT. Salam Pasific Indonesia Lines (SPIL) cabang Pontianak dilaksanakan dengan sangat baik dan lancar. Dalam rangka optimalisasi prosedur pelayanan kedatangan kapal terdapat 8 prosedur kegiatan diantaranya: perencanaan dan penetapan windows kapal di pelabuhan (ploting), keagenan kedatangan kapal (clearance in), warta kedatangan kapal, penyandaran kapal, pelayanan kapal selama di pelabuhan, prosedur kapal pindah / shifting, prosedur kapal keluar dari tambatan ke ambang luar, keberangkatan kapal (clearance out). Beberapa kendala yang dihadapi pada pelayanan jasa kapal diantaranya panjang dan lebar alur pelayaran yang sempit di Pelabuhan Dwikora Pontianak, kedalaman air (draft air) yang kurang dalam dan keterlambatan estimasi karena faktor cuaca dan kegiatan.