利用机器学习从静态载荷试验中估算桩的破坏载荷

Vinícius Novaes Almeida, Gabriela De Athayde Duboc Bahia
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Porém, apesar de ideal a prova de carga não é utilizada com frequência, devido ao seu custo e à obrigatoriedade da norma em se utilizar somente em obras de grande porte. Sendo assim, esse estudo estimou a carga de ruptura geotécnica de estacas carregadas axialmente, por meio de machine learning, a partir de ensaios de provas de carga estáticas e sondagens à percussão existentes em obras situadas no Distrito Federal.Para isso, foi desenvolvido um algoritmo em linguagem phyton que pudesse, a partir dos dados de treino, prever os resultados de carga de ruptura em obras que apresentassem apenas sondagem a percussão simples. Para o desenvolvimento do algoritmo foram utilizados modelos de aprendizado supervisionado (Random Forest). Desta forma, foi possível obter resultados com acurácia de 78,12%. Porém, vale ressaltar que existem limitações em relação ao resultado final, que influenciaram no valor da acurácia, tais como: o número limitado da amostragem de dados utilizada (67 provas de carga), a variabilidade geotécnica do perfil estratigráfico associado aos ensaios pontuais de SPT, o que dificulta a representatividade das condições do solo local e o próprio aprendizado supervisionado utilizado (Random Forest) que quanto maior a dispersão de dados produz resultados com menor capacidade de previsão.","PeriodicalId":413672,"journal":{"name":"Programa de Iniciação Científica - PIC/UniCEUB - Relatórios de Pesquisa","volume":"4 2‐3","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-02-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Estimativa da carga de ruptura em estacas a partir de ensaios de prova de carga estática utilizando machine learning\",\"authors\":\"Vinícius Novaes Almeida, Gabriela De Athayde Duboc Bahia\",\"doi\":\"10.5102/pic.n0.2022.9444\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"A investigação do sistema solo-fundação é de extrema importância para a construção de edificações seguras. 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摘要

土壤-地基系统的勘察对于建造安全的建筑物极为重要。最广泛使用的岩土工程勘察形式之一是 SPT(标准渗透试验)。该试验用于估算土壤的渗透阻力、土壤类型、是否存在水位以及土壤的横向摩擦力(视设备而定)。除 SPT 试验外,为了更安全、更经济地实施地基工程,还可以进行静载荷试验,以检查地基的性能。荷载测试是一种直接分析承载能力的方法,可以在各种类型的结构上进行。然而,尽管荷载测试是一种理想的方法,但由于其成本较高,而且标准只要求在大型工程中使用,因此并不常用。为此,本研究根据联邦区建筑工地的静载荷试验和冲击钻孔,利用机器学习估算了轴向加载桩的岩土破坏载荷。 为此,使用 Phyton 语言开发了一种算法,根据训练数据,该算法可以预测仅有简单冲击钻孔的建筑工地的破坏载荷结果。该算法采用了监督学习模型(随机森林)。结果,可以获得 78.12% 的准确率。然而,值得强调的是,最终结果存在一些局限性,影响了准确度值,例如:使用的数据样本数量有限(67 个荷载测试);与 SPT 点测试相关的地层剖面的岩土工程学变异性,难以代表当地土壤条件;以及使用的监督学习(随机森林),数据分散性越大,结果预测能力越低。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Estimativa da carga de ruptura em estacas a partir de ensaios de prova de carga estática utilizando machine learning
A investigação do sistema solo-fundação é de extrema importância para a construção de edificações seguras. Uma das formas de investigação geotécnica bastante utilizada é o ensaio SPT (Standard Penetration Test). Este ensaio é utilizado para estimar a resistência a penetração do solo, o tipo de solo, presença de nível d’água e dependendo do equipamento, atrito lateral do solo. Além do ensaio SPT, para a realização de projetos de fundações mais seguros e econômicos, tem-se o ensaio de prova de carga estática, o qual permite verificar o desempenho das fundações. A prova de carga é um método de análise direta da capacidade de suporte de carga, podendo ser realizada em diversos tipos de estruturas. Porém, apesar de ideal a prova de carga não é utilizada com frequência, devido ao seu custo e à obrigatoriedade da norma em se utilizar somente em obras de grande porte. Sendo assim, esse estudo estimou a carga de ruptura geotécnica de estacas carregadas axialmente, por meio de machine learning, a partir de ensaios de provas de carga estáticas e sondagens à percussão existentes em obras situadas no Distrito Federal.Para isso, foi desenvolvido um algoritmo em linguagem phyton que pudesse, a partir dos dados de treino, prever os resultados de carga de ruptura em obras que apresentassem apenas sondagem a percussão simples. Para o desenvolvimento do algoritmo foram utilizados modelos de aprendizado supervisionado (Random Forest). Desta forma, foi possível obter resultados com acurácia de 78,12%. Porém, vale ressaltar que existem limitações em relação ao resultado final, que influenciaram no valor da acurácia, tais como: o número limitado da amostragem de dados utilizada (67 provas de carga), a variabilidade geotécnica do perfil estratigráfico associado aos ensaios pontuais de SPT, o que dificulta a representatividade das condições do solo local e o próprio aprendizado supervisionado utilizado (Random Forest) que quanto maior a dispersão de dados produz resultados com menor capacidade de previsão.
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