ANALISIS FATIGUE PEGAS DAUN KENDARAAN TRUCK MITSUBISHI COLT DIESEL 110 PS PENGANGKUT SAYUR DENGAN METODE ELEMEN HINGGA

Pegas daun merupakan pegas yang biasa digunakan pada kendaraan dan memiliki bentuk seperti pelat datar dengan ukuran lebar tertentu kemudian dikenai beban lateral yang menjadikan pelat mengalami bending. Sebagai pegas, pegas daun memiliki fungsi sebagai komponen sistem suspensi untuk menyerap kejutan atau hantaman dari permukaan jalan dan juga menahan getaran roda – roda agar getaran tersebut tidak diteruskan menuju bodi kendaraan. Kegagalan pegas daun pada truk mitsubishi disebabkan oleh kondisi jalan yang tidak rata sehingga memberikan beban maksimal pada pegas daun belakang truk sehingga menyebabkan pegas daun putus akibat pembebanan yang berulang-ulang. Pada penelitian kali ini, memiliki tujuan untuk memperoleh nilai equivalent alternating stress, life cycle, fatigue sensitivity, dan safety factor dari pengujian dengan beban 10000 kg. proses penelitian ini yaitu dengan meneliti spesifikasi pegas daun 9 lapis.