使用 Vissim 软件对 Rajawali 路 - Tingang 路交叉口进行分析

Astika Wulansari, Robby Robby, Sutan Parasian Silitonga
{"title":"使用 Vissim 软件对 Rajawali 路 - Tingang 路交叉口进行分析","authors":"Astika Wulansari, Robby Robby, Sutan Parasian Silitonga","doi":"10.32672/jse.v8i4.6913","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Kinerja suatu simpang adalah faktor utama dalam membantu penanganan yang tepat dalam mengoptimalkan fungsi simpang. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kinerja simpang dan memberikan alternatif agar kinerja simpang lebih baik lagi. Penelitian dilakukan menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 dan Software Vissim. Survei dilakukan selama 5 hari saat jam sibuk pada tiap simpang. Data yang diperoleh dari survei adalah data geometrik, volume arus lalu lintas, waktu sinyal dan kondisi lingkungan. Hasil analisis yang diperoleh pada simpang Jl. Rajawali – Jl. Tingang untuk kondisi eksisting memiliki tingkat pelayanan D dengan tundaan rata-rata 39,33 dtk/skr dan Software Vissim diperoleh tingkat pelayanan C dengan tundaan rata-rata 32,02 dtk/skr. Kinerja simpang kurang bekerja secara optimal, maka dilakukan alternatif III yaitu perubahan fase dari empat fase menjadi dua fase dan pengaturan ulang waktu siklus lampu lalu lintas. Simpang Jl. Rajawali – Jl. Tingang dilakukan pengaturan ulang waktu siklus 94 detik menjadi 40 detik untuk mendapatkan tundaan rata-rata 11,14 dtk/skr dengan tingkat pelayanan B di Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 dan tundaan rata-rata 7,53 dtk/skr dengan tingkat pelayanan A di Software Vissim.","PeriodicalId":17758,"journal":{"name":"Jurnal Serambi Engineering","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-11-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Analisis Simpang Jalan Rajawali – Jalan Tingang Menggunakan Software Vissim\",\"authors\":\"Astika Wulansari, Robby Robby, Sutan Parasian Silitonga\",\"doi\":\"10.32672/jse.v8i4.6913\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Kinerja suatu simpang adalah faktor utama dalam membantu penanganan yang tepat dalam mengoptimalkan fungsi simpang. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kinerja simpang dan memberikan alternatif agar kinerja simpang lebih baik lagi. Penelitian dilakukan menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 dan Software Vissim. Survei dilakukan selama 5 hari saat jam sibuk pada tiap simpang. Data yang diperoleh dari survei adalah data geometrik, volume arus lalu lintas, waktu sinyal dan kondisi lingkungan. Hasil analisis yang diperoleh pada simpang Jl. Rajawali – Jl. Tingang untuk kondisi eksisting memiliki tingkat pelayanan D dengan tundaan rata-rata 39,33 dtk/skr dan Software Vissim diperoleh tingkat pelayanan C dengan tundaan rata-rata 32,02 dtk/skr. Kinerja simpang kurang bekerja secara optimal, maka dilakukan alternatif III yaitu perubahan fase dari empat fase menjadi dua fase dan pengaturan ulang waktu siklus lampu lalu lintas. Simpang Jl. Rajawali – Jl. Tingang dilakukan pengaturan ulang waktu siklus 94 detik menjadi 40 detik untuk mendapatkan tundaan rata-rata 11,14 dtk/skr dengan tingkat pelayanan B di Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 dan tundaan rata-rata 7,53 dtk/skr dengan tingkat pelayanan A di Software Vissim.\",\"PeriodicalId\":17758,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal Serambi Engineering\",\"volume\":null,\"pages\":null},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-11-10\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal Serambi Engineering\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.32672/jse.v8i4.6913\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Serambi Engineering","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.32672/jse.v8i4.6913","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

交叉路口的性能是帮助正确处理优化交叉路口功能的一个重要因素。本研究的目的是确定交叉口的性能,并为提高交叉口性能提供替代方案。研究采用 2014 年印度尼西亚道路通行能力指南方法和 Vissim 软件进行。调查在每个交叉口的高峰时段进行了 5 天。调查获得的数据包括几何数据、交通流量、信号时间和环境条件。拉贾瓦利路-汀岗路交叉口在现有条件下的分析结果为服务等级 D,平均延误时间为 39.33 秒/公里,Vissim 软件得出的服务等级为 C,平均延误时间为 32.02 秒/公里。该交叉路口的性能未达到最佳状态,因此实施了备选方案 III,即将相位从四个相位改为两个相位,并重新设定红绿灯周期时间。Jl. Rajawali - Jl. Tingang 交叉路口的红绿灯周期时间从 94 秒重新设置为 40 秒,根据《2014 年印度尼西亚道路通行能力指南》,平均延误时间为 11.14 秒/公里,服务等级为 B 级;根据 Vissim 软件,平均延误时间为 7.53 秒/公里,服务等级为 A 级。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Analisis Simpang Jalan Rajawali – Jalan Tingang Menggunakan Software Vissim
Kinerja suatu simpang adalah faktor utama dalam membantu penanganan yang tepat dalam mengoptimalkan fungsi simpang. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kinerja simpang dan memberikan alternatif agar kinerja simpang lebih baik lagi. Penelitian dilakukan menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 dan Software Vissim. Survei dilakukan selama 5 hari saat jam sibuk pada tiap simpang. Data yang diperoleh dari survei adalah data geometrik, volume arus lalu lintas, waktu sinyal dan kondisi lingkungan. Hasil analisis yang diperoleh pada simpang Jl. Rajawali – Jl. Tingang untuk kondisi eksisting memiliki tingkat pelayanan D dengan tundaan rata-rata 39,33 dtk/skr dan Software Vissim diperoleh tingkat pelayanan C dengan tundaan rata-rata 32,02 dtk/skr. Kinerja simpang kurang bekerja secara optimal, maka dilakukan alternatif III yaitu perubahan fase dari empat fase menjadi dua fase dan pengaturan ulang waktu siklus lampu lalu lintas. Simpang Jl. Rajawali – Jl. Tingang dilakukan pengaturan ulang waktu siklus 94 detik menjadi 40 detik untuk mendapatkan tundaan rata-rata 11,14 dtk/skr dengan tingkat pelayanan B di Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 dan tundaan rata-rata 7,53 dtk/skr dengan tingkat pelayanan A di Software Vissim.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信