努力提高船员的业务绩效。在西非达皮隆港口赢得先锋 9 号

Firdaus Sitepu
{"title":"努力提高船员的业务绩效。在西非达皮隆港口赢得先锋 9 号","authors":"Firdaus Sitepu","doi":"10.54992/7samudra.v8i2.141","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Kinerja dalam hal ini kinerja crew kapal dapat dipengaruhi oleh gaya kepemimpinan atasan, kondisi dan situasi di kapal, tekanan kerja atau banyaknya pekerjaan, beban kerja, motivasi kerja, stres kerja, kejenuhan, kelelahan, ketidaksesuaian antara harapan dan kenyataan serta hal-hal lain yang dapat berasal dari dalam diri (internal) crew itu sendiri maupun luar (eksternal) diri crew. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tidak optimalnya kinerja crew AHT. WINNING PIONEER 9 saat berada di Pelabuhan Dapilon Afrika Barat dan upaya yang dilakukan untuk meningkatkan kinerja crew AHT. WINNING PIONEER 9. Penelitian ini berjenis kualitatif yaitu menggunakan metode pengumpulan data studi lapangan dan wawancara dengan cara menjabarkan hasil pengamatan secara deskriptif. Dari hasil pengamatan diketahui bahwa masalah kurangnya tindakan antisipasi dari kepala kerja, disebabkan oleh kurangnya pertimbangan dalam penugasan malam, diselesaikan dengan cara Chief Officer membagi atau menambah tugas jaga tambahan khusus untuk malam hari. Sedangkan yang disebabkan oleh kurangnya pertimbangan dan evaluasi dari kepala kerja terhadap kondisi crew diselesaikan dengan melakukan pertimbangan dan evaluasi kepala kerja terhadap kondisi crew. Kurangnya pengawasan jam kerja dan istirahat crew, disebabkan oleh kurangnya pengawasan terhadap jam istirahat crew, diselesaikan dengan cara mengoptimalkan pengawasan waktu istirahat crew dan untuk penyebab lain yakni kurang dipertimbangkannya beban kerja crew, diselesaikan dengan cara melakukan sejumlah tindakan antisipasi.","PeriodicalId":101594,"journal":{"name":"Jurnal 7 Samudra","volume":"58 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-11-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"UPAYA MENINGKATKAN OPERASIONAL KINERJA CREW AHT. WINNING PIONEER 9 DI PELABUHAN DAPILON AFRIKA BARAT\",\"authors\":\"Firdaus Sitepu\",\"doi\":\"10.54992/7samudra.v8i2.141\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Kinerja dalam hal ini kinerja crew kapal dapat dipengaruhi oleh gaya kepemimpinan atasan, kondisi dan situasi di kapal, tekanan kerja atau banyaknya pekerjaan, beban kerja, motivasi kerja, stres kerja, kejenuhan, kelelahan, ketidaksesuaian antara harapan dan kenyataan serta hal-hal lain yang dapat berasal dari dalam diri (internal) crew itu sendiri maupun luar (eksternal) diri crew. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tidak optimalnya kinerja crew AHT. WINNING PIONEER 9 saat berada di Pelabuhan Dapilon Afrika Barat dan upaya yang dilakukan untuk meningkatkan kinerja crew AHT. WINNING PIONEER 9. Penelitian ini berjenis kualitatif yaitu menggunakan metode pengumpulan data studi lapangan dan wawancara dengan cara menjabarkan hasil pengamatan secara deskriptif. Dari hasil pengamatan diketahui bahwa masalah kurangnya tindakan antisipasi dari kepala kerja, disebabkan oleh kurangnya pertimbangan dalam penugasan malam, diselesaikan dengan cara Chief Officer membagi atau menambah tugas jaga tambahan khusus untuk malam hari. Sedangkan yang disebabkan oleh kurangnya pertimbangan dan evaluasi dari kepala kerja terhadap kondisi crew diselesaikan dengan melakukan pertimbangan dan evaluasi kepala kerja terhadap kondisi crew. Kurangnya pengawasan jam kerja dan istirahat crew, disebabkan oleh kurangnya pengawasan terhadap jam istirahat crew, diselesaikan dengan cara mengoptimalkan pengawasan waktu istirahat crew dan untuk penyebab lain yakni kurang dipertimbangkannya beban kerja crew, diselesaikan dengan cara melakukan sejumlah tindakan antisipasi.\",\"PeriodicalId\":101594,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal 7 Samudra\",\"volume\":\"58 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-11-26\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal 7 Samudra\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.54992/7samudra.v8i2.141\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal 7 Samudra","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54992/7samudra.v8i2.141","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

在这种情况下,船员的工作表现可能会受到上级领导风格、船上的条件和情况、工作压力或工作量、工作量、工作动力、工作压力、无聊、疲劳、期望与现实不符等因素的影响,这些因素可能来自船员自身(内部),也可能来自船员外部(外部)。本研究旨在确定 AHT 船员的非最佳表现。本研究旨在确定在西非达皮隆港期间,AHT 船员的非最佳表现,以及为提高 AHT 船员的表现所做的努力。本研究属于定性研究,采用实地考察数据收集方法和访谈,对观察结果进行描述性说明。通过观察可知,因夜间任务分配考虑不周而导致工作负责人缺乏预见性行动的问题,可通过主任专门为夜间划分或增加额外的警卫任务来解决。同时,由于主任对船员状况缺乏考虑和评估而造成的问题,也通过主任对船员状况的考虑和评估得到了解决。由于缺乏对船员休息时间的监督而造成的对工作时间和船员休息时间缺乏监督的问题,通过优化对船员休息时间的监督得到了解决;由于缺乏对船员工作量的考虑而造成的对工作时间和船员休息时间缺乏监督的问题,通过采取一系列预见性措施得到了解决。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
UPAYA MENINGKATKAN OPERASIONAL KINERJA CREW AHT. WINNING PIONEER 9 DI PELABUHAN DAPILON AFRIKA BARAT
Kinerja dalam hal ini kinerja crew kapal dapat dipengaruhi oleh gaya kepemimpinan atasan, kondisi dan situasi di kapal, tekanan kerja atau banyaknya pekerjaan, beban kerja, motivasi kerja, stres kerja, kejenuhan, kelelahan, ketidaksesuaian antara harapan dan kenyataan serta hal-hal lain yang dapat berasal dari dalam diri (internal) crew itu sendiri maupun luar (eksternal) diri crew. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tidak optimalnya kinerja crew AHT. WINNING PIONEER 9 saat berada di Pelabuhan Dapilon Afrika Barat dan upaya yang dilakukan untuk meningkatkan kinerja crew AHT. WINNING PIONEER 9. Penelitian ini berjenis kualitatif yaitu menggunakan metode pengumpulan data studi lapangan dan wawancara dengan cara menjabarkan hasil pengamatan secara deskriptif. Dari hasil pengamatan diketahui bahwa masalah kurangnya tindakan antisipasi dari kepala kerja, disebabkan oleh kurangnya pertimbangan dalam penugasan malam, diselesaikan dengan cara Chief Officer membagi atau menambah tugas jaga tambahan khusus untuk malam hari. Sedangkan yang disebabkan oleh kurangnya pertimbangan dan evaluasi dari kepala kerja terhadap kondisi crew diselesaikan dengan melakukan pertimbangan dan evaluasi kepala kerja terhadap kondisi crew. Kurangnya pengawasan jam kerja dan istirahat crew, disebabkan oleh kurangnya pengawasan terhadap jam istirahat crew, diselesaikan dengan cara mengoptimalkan pengawasan waktu istirahat crew dan untuk penyebab lain yakni kurang dipertimbangkannya beban kerja crew, diselesaikan dengan cara melakukan sejumlah tindakan antisipasi.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信