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摘要
1798 年,作为罗德里戈-德索萨-库蒂尼奥(D. Rodrigo de Sousa Coutinho)领导的邮政改革的一部分,葡萄牙在里斯本与其海外领地之间建立了第一条官方邮件运输线。该系统最初结合使用商船和战船以及两条服务于美洲主要港口的班轮航线。然而,1803 年,班轮航线中断,直到王室抵达里约热内卢后才重新启动。 本文试图对这一变化进行反思,并根据各种档案中的文件和里斯本期刊上的广告得出结论,当时所做决定的背后不仅有物流因素,还有经济和金融因素。
Os Correios Marítimos portugueses: logística e alguns resultados financeiros (1798-1803)
Em 1798, como parte das reformas postais conduzidas por D. Rodrigo de Sousa Coutinho, Portugal implantou as primeiras linhas oficiais de transporte de correspondência entre Lisboa e seus domínios ultramarinos. O sistema combinava inicialmente o uso de embarcações mercantes e de guerra com dois circuitos de paquetes que atendiam os principais portos americanos. Entretanto, em 1803, as viagens dos paquetes foram interrompidas, tendo sido reiniciadas, com outra configuração, apenas depois da vinda da família real para o Rio de Janeiro. O presente trabalho busca refletir sobre essa mudança e, com base em documentos sob guarda de diversos arquivos e em anúncios dos periódicos lisboetas, conclui que não só fatores logísticos, mas também econômico-financeiros estiveram por trás das decisões então adotadas.