В. М. Флавианов, Валерий Вячеславович Волков, Виктор Александрович Козлов, М.Г. Ордян
{"title":"不同截面涵管的应力应变状态对比分析","authors":"В. М. Флавианов, Валерий Вячеславович Волков, Виктор Александрович Козлов, М.Г. Ордян","doi":"10.36622/vstu.2023.39.4.008","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В статье проведён сравнительный анализ напряженно-деформированного состояния водопропускных труб различного сечения, выполненных из ПВХ по навивной технологии и из гофрированного металла. Выполнен анализ деформированных схем и значений осадки грунта под действием собственного веса трубы, дорожной конструкции над трубой и полезной нагрузки от грузового автомобиля. Представлены выводы о наиболее предпочтительном сечении водопропускных труб для дорожного строительства.","PeriodicalId":313102,"journal":{"name":"Stroitelʹnaâ mehanika i konstrukcii","volume":"36 4","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-12-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"COMPARATIVE ANALYSIS OF STRESS-STRAIN STATE OF CULVER PIPES OF DIFFERENT SECTIONS\",\"authors\":\"В. М. Флавианов, Валерий Вячеславович Волков, Виктор Александрович Козлов, М.Г. Ордян\",\"doi\":\"10.36622/vstu.2023.39.4.008\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"В статье проведён сравнительный анализ напряженно-деформированного состояния водопропускных труб различного сечения, выполненных из ПВХ по навивной технологии и из гофрированного металла. Выполнен анализ деформированных схем и значений осадки грунта под действием собственного веса трубы, дорожной конструкции над трубой и полезной нагрузки от грузового автомобиля. Представлены выводы о наиболее предпочтительном сечении водопропускных труб для дорожного строительства.\",\"PeriodicalId\":313102,\"journal\":{\"name\":\"Stroitelʹnaâ mehanika i konstrukcii\",\"volume\":\"36 4\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-12-12\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Stroitelʹnaâ mehanika i konstrukcii\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.36622/vstu.2023.39.4.008\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Stroitelʹnaâ mehanika i konstrukcii","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36622/vstu.2023.39.4.008","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
COMPARATIVE ANALYSIS OF STRESS-STRAIN STATE OF CULVER PIPES OF DIFFERENT SECTIONS
В статье проведён сравнительный анализ напряженно-деформированного состояния водопропускных труб различного сечения, выполненных из ПВХ по навивной технологии и из гофрированного металла. Выполнен анализ деформированных схем и значений осадки грунта под действием собственного веса трубы, дорожной конструкции над трубой и полезной нагрузки от грузового автомобиля. Представлены выводы о наиболее предпочтительном сечении водопропускных труб для дорожного строительства.