汽车零部件制造企业预算约束与利润效率分析——以韩国上市公司为例

Yeon-Gyeong Shin, Sang-Mok Kang
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摘要

本研究的目的在于,以汽车配件制造企业为对象,测定预算制约下的利润效率,并将此分解为内部因素。在预算制约和非制约的同时,了解对利润和可变投资要素产生的影响的研究是首次尝试,从这一点来看本研究的意义是值得的。测定结果显示,汽车零部件制造企业预算制约下的利润效率EPE平均为0.589,财务效率FPE为0.893,整体效率OPE为0.514,大部分汽车零部件制造企业受预算制约。另外,从预算缩减对利润和劳动的影响程度来看,从整体平均来看,预算缩减5%,利润约减少3.23%;预算缩减10%,利润最大减少6.35%。同时,对劳动的影响是,如果减少5%的预算,劳动将减少4%左右;如果减少10%的预算,劳动将减少到7.63%的水平。本研究测定结果为基础的预算制约带来的利润和为了克服劳动效率降低,汽车零部件制造企业在企业内部方面运营的流程改善等,政府层面上的多种政策方案,有必要更加积极地探索。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
An Analysis of Budget Constraints and Profit Efficiency of Automotive Parts Manufacturing Companies : Focusing on listed Companies in Korea
본 연구의 목적은 자동차 부품 제조 기업을 대상으로 예산제약 하의 이윤효율을 측정하고 이를 내부적 요인으로 분해한다는 점에 있다. 예산 제약과 비제약을 모두 다루면서, 이윤과 가변 투입요소에 미치는 영향을 알아본 연구는 최초의 시도라는점에서 본 연구의 의의를 둘 수 있다. 측정 결과, 자동차 부품 제조기업의 예산제약하의 이윤효율인 EPE의 평균은 0.589이며, 재무효율은 FPE는 0.893, 전체 효율은 OPE는 0.514로 나타났으며, 대부분의 자동차 부품 제조기업은 예산의 제약에 영향을 받는 것으로 나타났다. 또한 예산의 감축이 이윤과 노동에 미치는 영향정도를 파악하였을 때, 전체 평균으로 살펴본 바, 5% 예산을 감축할 경우 이윤은 약3.23% 정도 감소하고, 10%로 예산을 감축할 경우 6.35% 수준으로 최대이윤이 감소하였다. 더불어, 노동에 대한 영향은 5% 예산을 감축할 경우 노동은 약 4% 정도 감소하는 것으로 나타났으며, 10%로 예산을 감축할 경우에는 7.63% 수준으로 노동이 줄어드는 것을 확인하였다. 본 연구의 측정 결과를 기반으로 예산제약에 따른 이윤과 노동의 효율성 저하를 극복하기 위해서는 자동차 부품 제조 기업은 기업내부 측면에서의 운영 프로세스 등을 개선하고, 정부 차원에서의 다양한 정책적 대안을 보다 적극적으로 모색할 필요성이 있다.
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