空气冷却与浸没冷却对圆柱形电池组热管理的比较研究

IF 0.2 Q4 ENGINEERING, MECHANICAL

Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B Pub Date : 2023-10-31 DOI:10.3795/ksme-b.2023.47.10.543

Jin-ub Kim, Seul-Ah Kim, Dong-Hwan Shin, Wookyoung Kim, Sunyoung Moon, Yoong Chung, Sangho Sohn

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摘要

对用于电池组热管理的液沉冷却技术的性能与空气冷却进行了比较和研究。18650圆筒形电池组由126个圆筒形电池单元组成，电压为25.2 V，容量为54 Ah。将电池组放入330毫米× 234毫米× 100毫米大小的外壳中，并设计成由工作流体(3米Novec 7200)从外壳的下端排出。充电电流设定为0.75c (40.5a)，工作流体的平均流量为1.715 kg/min。在充电三周期内，液沉冷却与空气冷却相比，使单元的最高温度降低18.1°C，单元间温度偏差减少84%，表现出良好的冷却性能。

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Comparative Study of Air Cooling and Immersion Cooling for the Thermal Management of a Cylindrical Battery Pack

배터리팩 열 관리를 위한 액침 냉각 기술의 성능을 공기 냉각과 비교하여 검토하였다. 18650 원통형 배터리팩은 126개의 원통형 배터리셀로 구성되며, 25.2 V의 공칭 전압과 54 Ah의 공칭 용량을 가진다. 330 mm × 234 mm × 100 mm 크기의 하우징 안에 배터리팩을 넣고, 유전체(dielectric)인 작동 유체(3M Novec 7200)가 하우징 하단으로 유입되어 상단으로 배출되도록 설계하였다. 충방전 전류는 0.75C(40.5A)로 설정하였고, 작동 유체의 평균 유량은 1.715 kg/min으로 유지하였다. 충방전 세 사이클 동안 액침 냉각은 공기 냉각과 비교하여 셀 최고 온도를 18.1°C 낮추고, 셀 간 온도 편차를 84% 감소시키는 뛰어난 냉각 성능을 보여주었다.

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Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B ENGINEERING, MECHANICAL-

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