{"title":"建设性和建设性变革的浪潮 - Mediopadana","authors":"Jolanta Tofil","doi":"10.5604/01.3001.0053.9269","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Obiekt stacji kolejowej – Mediopadanajest przykładem, w którym właściwościgeometrii jego struktury odpowiedzialneza statykę nie stanowią jedynie konstrukcyjnejosnowy, lecz pełnią istotną funkcję w określaniuformy architektonicznej. Rozeznanieowego aspektu wraz z próbą oceny kontekstumiejsca stanowiły trzon badań określonychw artykule. Podstawowym źródłem informacjibyły obserwacje własne – rekonesans i rozeznaniewarunków na miejscu oraz doświadczeniaprojektowe, jak również wielokrotne studiumprzypadku. Uzupełnienie zagadnieniaFot. 11., 12. Stacja szybkiej kolei Mediopadana, Reggio Emilia, Włochy – widok wnętrza;źródło: fot. autor1 W przypadku obiektów jego autorstwa odnosi się wrażenie, iżpiękno formy i logika konstrukcji są dla niego równie ważne.Wielokrotnie czerpiąc inspiracje z natury kreuje formy, które niezostały ukształtowane w wyniku zabiegów czysto formalnych,ale stanowią logiczną, uzasadnioną analogię z matematycznymmodelem konstrukcyjnym.2 Trzy nowe wiadukty zostały zainaugurowane w 2007 roku.3 Więcej informacji: patrz wcześniejszy artykuł tego numeru,Formy reprezentacji architektonicznej. Powierzchnie Catalana –przykłady projektów studialnych.nastąpiło w oparciu o literaturę przedmiotu","PeriodicalId":472442,"journal":{"name":"Builder","volume":"26 7","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-10-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Fala konstrukcyjnych i konstruktywnychprzeobrażeń – Mediopadana\",\"authors\":\"Jolanta Tofil\",\"doi\":\"10.5604/01.3001.0053.9269\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Obiekt stacji kolejowej – Mediopadanajest przykładem, w którym właściwościgeometrii jego struktury odpowiedzialneza statykę nie stanowią jedynie konstrukcyjnejosnowy, lecz pełnią istotną funkcję w określaniuformy architektonicznej. Rozeznanieowego aspektu wraz z próbą oceny kontekstumiejsca stanowiły trzon badań określonychw artykule. Podstawowym źródłem informacjibyły obserwacje własne – rekonesans i rozeznaniewarunków na miejscu oraz doświadczeniaprojektowe, jak również wielokrotne studiumprzypadku. Uzupełnienie zagadnieniaFot. 11., 12. Stacja szybkiej kolei Mediopadana, Reggio Emilia, Włochy – widok wnętrza;źródło: fot. autor1 W przypadku obiektów jego autorstwa odnosi się wrażenie, iżpiękno formy i logika konstrukcji są dla niego równie ważne.Wielokrotnie czerpiąc inspiracje z natury kreuje formy, które niezostały ukształtowane w wyniku zabiegów czysto formalnych,ale stanowią logiczną, uzasadnioną analogię z matematycznymmodelem konstrukcyjnym.2 Trzy nowe wiadukty zostały zainaugurowane w 2007 roku.3 Więcej informacji: patrz wcześniejszy artykuł tego numeru,Formy reprezentacji architektonicznej. Powierzchnie Catalana –przykłady projektów studialnych.nastąpiło w oparciu o literaturę przedmiotu\",\"PeriodicalId\":472442,\"journal\":{\"name\":\"Builder\",\"volume\":\"26 7\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-10-24\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Builder\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.5604/01.3001.0053.9269\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Builder","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0053.9269","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Fala konstrukcyjnych i konstruktywnychprzeobrażeń – Mediopadana
Obiekt stacji kolejowej – Mediopadanajest przykładem, w którym właściwościgeometrii jego struktury odpowiedzialneza statykę nie stanowią jedynie konstrukcyjnejosnowy, lecz pełnią istotną funkcję w określaniuformy architektonicznej. Rozeznanieowego aspektu wraz z próbą oceny kontekstumiejsca stanowiły trzon badań określonychw artykule. Podstawowym źródłem informacjibyły obserwacje własne – rekonesans i rozeznaniewarunków na miejscu oraz doświadczeniaprojektowe, jak również wielokrotne studiumprzypadku. Uzupełnienie zagadnieniaFot. 11., 12. Stacja szybkiej kolei Mediopadana, Reggio Emilia, Włochy – widok wnętrza;źródło: fot. autor1 W przypadku obiektów jego autorstwa odnosi się wrażenie, iżpiękno formy i logika konstrukcji są dla niego równie ważne.Wielokrotnie czerpiąc inspiracje z natury kreuje formy, które niezostały ukształtowane w wyniku zabiegów czysto formalnych,ale stanowią logiczną, uzasadnioną analogię z matematycznymmodelem konstrukcyjnym.2 Trzy nowe wiadukty zostały zainaugurowane w 2007 roku.3 Więcej informacji: patrz wcześniejszy artykuł tego numeru,Formy reprezentacji architektonicznej. Powierzchnie Catalana –przykłady projektów studialnych.nastąpiło w oparciu o literaturę przedmiotu
求助内容：
应助结果提醒方式：
京公网安备 11010802042870号
