АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ WI-FI У ТРАНСПОРТНІЙ МЕРЕЖІ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ ТРАНСПОРТУ ТА ПІШОХОДІВ

Мета. Провести аналіз можливості застосування технології W-Fi у транспортній мережі міста в цілях підвищення безпеки руху пішоходів та транспортних засобів і зробити висновки щодо доцільності використання даної технології у транспортній мережі. Методика. Моделювання міської інфраструктури та аналіз розповсюдження рівня сигналу у програмному симуляторі Altair WinProp. Проведення аналізу якості каналу передачі даних шляхом тестування втрат пакетів та пропускної здатності при різних рівнях сигналу. Аналіз якості передачі даних при різних рівнях сигналу проведено за допомогою Wi-Fi роутера Mikrotik та ноутбуку з Wi-Fi модулем. Результати. В результаті дослідження виконано моделювання міської інфраструктури для аналізу розповсюдження рівня сигналу від точок доступу Wi-Fi. Проведено аналіз розповсюдження рівня сигналу від точок доступу Wi-Fi в програмному симуляторі Altair WinProp. В ході дослідження встановлено, що для побудови надійної «безшовної» мережі необхідно створити покриття, в якому рівень сигналу був не меншим за -70 дБм. Встановлено, що чотирьох точок доступу Wi-Fi, з потужністю передавача +21 дБм, що встановлені на відстані близько 50 м одна від одної буде достатньо для того, щоб забезпечити надійним зв’язком учасників дорожнього руху на відстані до 50 м від перехрестя. Наукова новизна. Знайдено граничний рівень сигналу від точки доступу Wi-Fi, при якому кількість втрат пакетів буде мінімальною, для побудови «безшовного» покриття для транспортної мережі. Проаналізовано доцільність використання технології Wi-Fi для транспорту та пішоходів у smart-місті. Практична значимість. Результати дослідження та моделювання розповсюдження рівня сигналу від точок доступу Wi-Fi можна використати при створенні «безшовного» покриття для транспортної інфраструктури smart-міста.