巴西圣卡塔琳娜州禁酒令前后陆地交通事故死亡率的空间分布

Jane Kelly Oliveira-Friestino, Paulo Roberto Barbato, Lucas Rosa Nakalski, Venir Guilherme Baldissera, Adriana Remião Luzardo, Joanna d’Arc Lyra Batista
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摘要

目的:评估禁酒令对巴西圣卡塔琳娜州道路交通事故死亡率的影响。方法:这是一项关于2000年至2016年圣卡塔琳娜市交通事故死亡率的生态学研究。计算了2000 - 2007年和2009 - 2016年期间的死亡率以及两者之间的差异。根据受害者的居住地,对与均值的偏差乘积进行空间自相关分析。结果:圣卡塔琳娜州陆地交通事故死亡人数为28,528人,第二阶段为50.36%,增加1.45%。第一个时期的死亡率为31.1例/10万居民,第二个时期为27.5例,下降了11%。结论:尽管在禁酒令颁布后,圣卡塔琳娜州的道路交通事故死亡率总体上有所下降,但该州一些城市的死亡率上升表明,仍然需要加强检查和执行其他公共政策和教育。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Distribuição espacial da mortalidade por acidentes de trânsito terrestre antes e após a Lei Seca em Santa Catarina, Brasil
OBJETIVO: Avaliar o impacto da Lei Seca na mortalidade por acidentes de trânsito terrestre em Santa Catarina, Brasil. MÉTODOS: Trata-se de um estudo ecológico da mortalidade por acidentes de trânsito, de 2000 a 2016, nos municípios de Santa Catarina. Calculou-se a taxa de mortalidade nos períodos 2000 a 2007 e de 2009 a 2016, bem como a diferença entre eles. Foi realizada análise de autocorrelação espacial do produto dos desvios em relação à média de acordo com o local de residência da vítima. RESULTADOS: Os óbitos decorrentes de acidentes de trânsito terrestres no estado de Santa Catarina totalizaram 28.528 casos, sendo 50,36% no segundo período, equivalente a 1,45% de aumento. Para taxa de óbitos foram 31,1 casos/100.000 habitantes no primeiro período e 27,5 no segundo, com redução de 11%. CONCLUSÃO: Apesar da redução global da taxa de mortalidade por acidentes de trânsito terrestre em Santa Catarina após a lei seca, o aumento das taxas em alguns municípios do estado demonstra que ainda há necessidade de reforço das fiscalizações e implantação de outras políticas públicas e de educação.
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