在城市中心有共存区域的经验

Lindalmira de Araujo Vasconcelos Moreira
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摘要

这篇题为“城市中心共存区域的经验”的文章旨在从两种不同的城市现实中获得补贴,使城市流动性作为共享区域或共存区域的有效性和组织成为可能。研究方法包括分析葡萄牙波尔图市和西班牙贝尼多姆市的经验,分析包括观察城市道路、城市设备、摄影记录、咨询负责实施和监测的机构。这两个城市都在城市环境中实施了共存区域,目的是限定城市空间,特别是实施阐明城市流动性、健康和环境质量的空间。它符合为其居民创造更健康的城市和减少空气和噪音污染的背景。共存区域越来越被认为是许多有前途的解决方案之一,使交通管理与城市设计、特定人口的身心健康相结合成为可能。因此,共存区域是可以促进城市环境安全、吸引力和生活质量的环境。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
experiência nos Centros Urbanos com as Zonas de Coexistências
O presente artigo intitulado “A experiência nos centros urbanos com as Zonas de Coexistências” tem a finalidade de levantar subsídios de duas diferentes realidades urbanas que viabilizem a eficácia e a organização da mobilidade urbana enquanto áreas compartilhadas ou zonas de coexistências. A metodologia da pesquisa consistiu em analisar as experiências na cidade de Porto em Portugal e Benidorm na Espanha, cuja análise envolveu a observação das vias urbanas, equipamentos urbanos, registros fotográficos, consultas aos órgãos responsáveis pela implantação e monitoramento. Ambas as cidades implementaram no meio urbano as zonas de coexistências com o objetivo de qualificar os espaços urbanos e sobretudo de implementar espaços que articulam a mobilidade urbana, saúde e qualidade ambiental. Atende ao contexto de criar cidades mais saudáveis para seus habitantes e de reduzir os focos de poluição atmosférica e sonora. As Zonas de Coexistência, são, cada vez mais, assumidas como uma das tantas soluções promissoras, que permitem combinar a gestão do tráfego com o desenho urbano, saúde física e mental de uma determinada população. Sendo assim, as zonas de coexistências são ambientes que podem promover a segurança, atratividade e qualidade de vida no meio urbano.
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