从第一次世界大战到非殖民化,法国港口对外贸易增长的新制度

B. Marnot
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摘要

与19世纪下半叶不同的是,在1914年至1965年间,法国16个主要贸易港口的对外贸易增长既缓慢又不稳定。以世界冲突、大萧条和非殖民化为标志的那些年的复杂结合,结束了19世纪港口发展的三种区域性模式。20世纪20年代后半期出现的对帝国的回归,以及自20世纪30年代以来石油进口日益增长的作用,都是法国港口前沿国家变化的结构性因素。在20世纪上半叶妖魔化的背景下,政治权力更多地将它们视为服务于法国经济需求的工具(参与战争、回归殖民帝国、能源独立政策)。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Le nouveau régime de croissance du commerce extérieur des ports français de la Grande Guerre aux décolonisations
A la difference de la deuxieme moitie du xixe siecle, les seize principaux ports de commerce francais ont enregistre une croissance de leur commerce exterieur a la fois plus faible et plus heurtee entre 1914 et 1965. La conjoncture compliquee de ces annees marquees par les conflits mondiaux, la grande depression et les decolonisations, a mis fin aux trois modeles regionaux de croissance portuaire du xixe siecle. Le repli sur l’empire qui est apparu dans la deuxieme moitie des annees 1920 et plus encore le role croissant des importations de petrole a partir des annees 1930 ont ete des facteurs structurants des mutations de l’avant-pays des ports francais. Dans le contexte de la demondialisation de la premiere moitie du xxe siecle, le pouvoir politique les a davantage percus comme un outil au service des besoins de l’economie francaise (participation a l’effort de guerre, repli sur l’empire colonial, politique d’independance energetique).
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