{"title":"Dwadzieścia lat od ataku z 11 września 2001 r. Przygotowania do ataku terrorystycznego na USA oraz jego przebieg i skutki","authors":"Krzysztof Izak","doi":"10.4467/20801335pbw.21.027.14304","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Twentieth anniversary of September 11. The plot, the events and the aftermath of the terrorist attack on the USA\n\nThe series of terrorist attacks on 11 September 2001 in the USA, the largest in the history of the world, was carried out by 19 people. Among them were 15 Saudis, two UAE nationals, a Lebanese and an Egyptian. Three of the four formed the Hamburg cell, which was the backbone of the entire plot. It was led by the Egyptian Muhammad Atta el-Sayed. He flew Boeing 767 aircraft American Airlines Flight 11, which first struck the North Tower of the WTC. Marwan al-Shehhi was the pilot of Boeing 767 aircraft United Airlines Flight 175, which crashed into the South Tower of the WTC. Hani Hanjour sat at the controls of the Boeing 757 aircraft American Airlines flight 77. It was the third machine to target the Pentagon. The pilot of the fourth plane - Boeing 757 aircraft United Airlines Flight 93 - Ziad Jarrah failed to reach his destination, possibly the Capitol, because the passengers decided to take over the control of the plane from the terrorists. The machine crashed in Pennsylvania. In the events of 9/11, a total of 2,996 people were killed, including 19 terrorists, and 6,291 were injured . Six Poles were among the fatalities. 343 firefighters died in the rescue operation.\nThe attacks caused enormous material losses. Particularly high costs were incurred by insurance and reinsurance companies, airlines and aircraft manufacturers, as well as the tourism industry. The huge losses related to the destruction of the New York City World Trade Center and the disruption of the financial system had to be covered by insurance companies involved in the operations on the American market.\nThe terrorist attack on the USA was the impetus for the largest reform of the American secret services since 1947. Washington made a decision regarding the need to create a system that would effectively counteract terrorist threats and effectively warn in the event of their occurrence. This was related to the strengthening of structures with operational and reconnaissance powers, increasing the scope of their tasks and improving their ability to coordinate. Most of the legal regulations were expressed in the document commonly known as the USA Patriot Act of 26 October 2001. The most critical, however, were the international repercussions. By the attacks on the WTC and the Pentagon, al-Qaeda influenced world politics by prompting Washington to declare a “war on terror”. Within its framework, American forces, supporting the so-called Northern Alliance led to the collapse of the Islamic Emirate of Afghanistan, and then entered Iraq, which in the long run turned out to be one of the most spectacular and deadly strategic mistakes in the history of the military.\nAt the same time the September 11 attacks sparked many conspiracy theories. Their propagation in the media, in documentaries, as well as in articles, contributed to undermining trust in the American government. An organization called Architects and Engineers for 9/11 Truth which boasts 3.3 thousand architects and engineers from all over the United States, is still very active in researching the case of 7 WTC. Its mission is to establish the truth that the twin towers did not collapse due to the impact of terrorist-piloted planes, as well as the destruction of WTC 7 was not a result of the detachment of a fragment of the second plane. In the opinion of members of this organisation, the damage caused by the planes was far from sufficient to lead to such a catastrophe. They believe someone must have planted explosives.\n\nSerię ataków terrorystycznych z 11 września 2001 r. w USA, największych w historii świata, przeprowadziło 19 osób. Wśród nich było 15 Saudyjczyków, dwóch obywateli Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Libańczyk i Egipcjanin. Trzech spośród tej czwórki tworzyło komórkę hamburską, która stanowiła trzon całej operacji. Kierował nią Egipcjanin Muhammad Ata as-Sajjid. Pilotował on samolot Boeing 767 American Airlines, lot nr 11, który pierwszy uderzył w północną wieżę WTC. Marwan asz-Szihhi był pilotem Boeinga 767 United Airlines, lot nr 175, który rozbił się o południową wieżę WTC. Hani Handżur zasiadł za sterami samolotu Boeing 757 American Airlines odbywającego lot nr 77. Celem ataku był Pentagon. Pilotowi czwartego samolotu – Boeinga 757 United Airlines, lot nr 93 – Zijadowi Dżarrahowi nie udało się osiągnąć celu, prawdopodobnie Kapitolu, ponieważ pasażerowie przystąpili do odbicia samolotu z rąk terrorystów. Maszyna spadła na ziemię w Pensylwanii. W wydarzeniach z 11 września ogółem zginęło 2996 osób, w tym 19 terrorystów, a 6291 zostało rannych66. Wśród ofiar śmiertelnych było sześcioro Polaków. W akcji ratunkowej zginęło 343 strażaków.\nZamachy wyrządziły olbrzymie straty materialne. Duże koszty poniosły zwłaszcza towarzystwa ubezpieczeniowe i reasekuracyjne, linie lotnicze oraz producenci samolotów, a także branża turystyczna. Ogromne straty związane ze zniszczeniem nowojorskiego World Trade Center oraz dezorganizacją systemu finansowego musiały zostać pokryte przez towarzystwa asekuracyjne, zaangażowane w działalność na rynku amerykańskim.\nAtak terrorystyczny na USA stał się impulsem do największej od 1947 r. reformy amerykańskich służb specjalnych. Waszyngton podjął decyzję dotyczącą konieczności stworzenia systemu efektywnie przeciwdziałającego zagrożeniom o charakterze terrorystycznym oraz skutecznie ostrzegającego w przypadku ich wystąpienia. Wiązało się to ze wzmocnieniem struktur mających uprawnienia operacyjno-rozpoznawcze, zwiększeniem zakresu ich zadań oraz usprawnieniem ich zdolności do koordynacji działań. Większość regulacji prawnych została zawarta w dokumencie znanym powszechnie pod nazwą USA Patriot Act z 26 października 2001 r. Najważniejsze były jednak skutki o charakterze międzynarodowym. Atakami na WTC i Pentagon Al-Kaida wpłynęła na światową politykę przez skłonienie Waszyngtonu do wypowiedzenia „wojny z terroryzmem”. W jej ramach siły amerykańskie, wspierając Sojusz Północny, doprowadziły do upadku Islamskiego Emiratu Afganistanu, a następnie wkroczyły do Iraku, co jednak w dłuższej perspektywie okazało się jedną z najbardziej spektakularnych pomyłek strategicznych w dziejach wojskowości.\nAtak z 11 września 2001 r. spowodował również, że pojawiło się wiele teorii spiskowych. Ich propagowanie w mediach, filmach dokumentalnych przyczyniło się do spadku zaufania do amerykańskiego rządu. W sprawie WTC 7 do dzisiaj prężnie działa organizacja o nazwie Architekci i Inżynierowie na rzecz Prawdy o 9/11, która szczyci się, że skupia 3,3 tys. architektów i inżynierów z całych Stanów Zjednoczonych. Celem tych osób jest ujawnienie „prawdy”, czyli tego, że bliźniacze wieże nie zawaliły się z powodu uderzenia samolotów pilotowanych przez terrorystów, tak samo jak WTC 7, która nie uległa zniszczeniu na skutek oderwania się fragmentu drugiego samolotu. W ich ocenie szkody spowodowane przez samoloty były dalece niewystarczające, aby doprowadzić do takiej katastrofy. Wierzą, że ktoś musiał podłożyć ładunki wybuchowe.","PeriodicalId":196713,"journal":{"name":"Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego","volume":"73 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.4467/20801335pbw.21.027.14304","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
摘要
9·11 20周年纪念。美国恐怖袭击的情节、事件和后果2001年9月11日发生在美国的一系列恐怖袭击,是世界历史上规模最大的恐怖袭击,由19人实施。其中包括15名沙特人、2名阿联酋人、1名黎巴嫩人和1名埃及人。四个人中的三个组成了汉堡小组,这是整个阴谋的骨干。该组织由埃及人穆罕默德·阿塔·赛义德领导。他驾驶的是美国航空公司11号航班的波音767飞机,这架飞机首先撞上了世贸中心的北塔。Marwan al-Shehhi是联合航空公司波音767飞机175号航班的飞行员,这架飞机撞上了世贸中心南塔。哈尼·哈居尔(Hani Hanjour)坐在美国航空公司(American Airlines)波音757航班的控制台上。这是第三台以五角大楼为目标的机器。第四架飞机——联合航空93号波音757飞机的飞行员齐亚德·贾拉未能到达目的地,可能是国会大厦,因为乘客们决定从恐怖分子手中接管飞机的控制权。这台机器在宾夕法尼亚州坠毁了。在9·11事件中,包括19名恐怖分子在内,共有2996人死亡,6291人受伤。遇难者中有6名波兰人。343名消防员在救援行动中丧生。这次袭击造成了巨大的物质损失。保险和再保险公司、航空公司和飞机制造商以及旅游业的费用特别高。与纽约世界贸易中心被毁和金融系统中断有关的巨大损失必须由参与美国市场运作的保险公司来承担。对美国的恐怖袭击推动了自1947年以来美国秘密机构最大规模的改革。华盛顿决定,有必要建立一个能够有效应对恐怖主义威胁,并在发生恐怖主义威胁时有效发出警告的系统。这与加强具有行动和侦察能力的结构、扩大其任务范围和提高其协调能力有关。大多数法律规定都在2001年10月26日被称为《美国爱国者法案》的文件中表达。然而,最关键的是国际反响。通过对世贸中心和五角大楼的袭击,基地组织影响了世界政治,促使华盛顿宣布“反恐战争”。在其框架内,美国军队支持所谓的北方联盟,导致阿富汗伊斯兰酋长国的崩溃,然后进入伊拉克,从长远来看,这被证明是军事史上最壮观和最致命的战略错误之一。与此同时,9·11恐怖袭击引发了许多阴谋论。它们在媒体、纪录片和文章中的传播,破坏了人们对美国政府的信任。一个名为“9/11真相的建筑师和工程师”的组织拥有来自美国各地的3300名建筑师和工程师,他们仍然非常积极地研究世贸中心7号的案例。它的任务是确定双子塔不是由于恐怖分子驾驶的飞机的影响而倒塌的真相,以及世贸中心7号的破坏不是由于第二架飞机的碎片脱落造成的。在该组织成员看来,飞机造成的破坏远远不足以导致这样的灾难。他们认为一定是有人放了炸药。serei ataków terrorystycznych z 11 września 2001 r. w USA, największych w history świata, przeprowadziło 19 osób。Wśród niich było 15 Saudyjczyków, dwóch obywateli Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Libańczyk i egipjanin。Trzech spośród tej czwórki tworzyło komórkę hamburskei, która stanowiła trzon całej operacji。kierowaownioegipcjanin Muhammad Ata as-Sajjid。飞行员萨莫洛特波音767美国航空公司,编号11号,który pierwszy uderzyoww północną wieżę世贸中心。Marwan asz-Szihhi驾驶波音767联合航空公司,编号175,który rozbiowsiopołudniową wieżę世贸中心。Hani Handżur zasiadowza sterami samolotu波音757美国航空公司odbywającego lot nr 77。五角大楼。Pilotowi czwartego samolotu -波音757联合航空公司,编号93 - Zijadowi Dżarrahowi nie udało sioosiągnąć celu, prawdopodobnie Kapitolu, poniewaje pasażerowie przystąpili do odbicia samolotu z rąk terrorystów。Maszyna spadła na ziemiow Pensylwanii。wwydarzeniach z 11 września ogółem zginęło 2996 osób, wtym 19 terrorystów, a 6291 zostało rannych66。Wśród ofiar śmiertelnych było sześcioro Polaków。wakcji ratunkowej zginęło 343 strażaków。Zamachy wyrządziły olbrzymie策略材料。Duże kozty poniosły zwłaszcza towarzystwa ubezpieczeniowe i reasekuracyjne, linie lotnicze oraz producenci samolotów, a także branża turystyczna。 9·11 20周年纪念。美国恐怖袭击的情节、事件和后果2001年9月11日发生在美国的一系列恐怖袭击,是世界历史上规模最大的恐怖袭击,由19人实施。其中包括15名沙特人、2名阿联酋人、1名黎巴嫩人和1名埃及人。四个人中的三个组成了汉堡小组,这是整个阴谋的骨干。该组织由埃及人穆罕默德·阿塔·赛义德领导。他驾驶的是美国航空公司11号航班的波音767飞机,这架飞机首先撞上了世贸中心的北塔。Marwan al-Shehhi是联合航空公司波音767飞机175号航班的飞行员,这架飞机撞上了世贸中心南塔。哈尼·哈居尔(Hani Hanjour)坐在美国航空公司(American Airlines)波音757航班的控制台上。这是第三台以五角大楼为目标的机器。第四架飞机——联合航空93号波音757飞机的飞行员齐亚德·贾拉未能到达目的地,可能是国会大厦,因为乘客们决定从恐怖分子手中接管飞机的控制权。这台机器在宾夕法尼亚州坠毁了。在9·11事件中,包括19名恐怖分子在内,共有2996人死亡,6291人受伤。遇难者中有6名波兰人。343名消防员在救援行动中丧生。这次袭击造成了巨大的物质损失。保险和再保险公司、航空公司和飞机制造商以及旅游业的费用特别高。与纽约世界贸易中心被毁和金融系统中断有关的巨大损失必须由参与美国市场运作的保险公司来承担。对美国的恐怖袭击推动了自1947年以来美国秘密机构最大规模的改革。华盛顿决定,有必要建立一个能够有效应对恐怖主义威胁,并在发生恐怖主义威胁时有效发出警告的系统。这与加强具有行动和侦察能力的结构、扩大其任务范围和提高其协调能力有关。大多数法律规定都在2001年10月26日被称为《美国爱国者法案》的文件中表达。然而,最关键的是国际反响。通过对世贸中心和五角大楼的袭击,基地组织影响了世界政治,促使华盛顿宣布“反恐战争”。在其框架内,美国军队支持所谓的北方联盟,导致阿富汗伊斯兰酋长国的崩溃,然后进入伊拉克,从长远来看,这被证明是军事史上最壮观和最致命的战略错误之一。与此同时,9·11恐怖袭击引发了许多阴谋论。它们在媒体、纪录片和文章中的传播,破坏了人们对美国政府的信任。一个名为“9/11真相的建筑师和工程师”的组织拥有来自美国各地的3300名建筑师和工程师,他们仍然非常积极地研究世贸中心7号的案例。它的任务是确定双子塔不是由于恐怖分子驾驶的飞机的影响而倒塌的真相,以及世贸中心7号的破坏不是由于第二架飞机的碎片脱落造成的。在该组织成员看来,飞机造成的破坏远远不足以导致这样的灾难。他们认为一定是有人放了炸药。serei ataków terrorystycznych z 11 września 2001 r. w USA, największych w history świata, przeprowadziło 19 osób。Wśród niich było 15 Saudyjczyków, dwóch obywateli Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Libańczyk i egipjanin。Trzech spośród tej czwórki tworzyło komórkę hamburskei, która stanowiła trzon całej operacji。kierowaownioegipcjanin Muhammad Ata as-Sajjid。飞行员萨莫洛特波音767美国航空公司,编号11号,który pierwszy uderzyoww północną wieżę世贸中心。Marwan asz-Szihhi驾驶波音767联合航空公司,编号175,który rozbiowsiopołudniową wieżę世贸中心。Hani Handżur zasiadowza sterami samolotu波音757美国航空公司odbywającego lot nr 77。五角大楼。Pilotowi czwartego samolotu -波音757联合航空公司,编号93 - Zijadowi Dżarrahowi nie udało sioosiągnąć celu, prawdopodobnie Kapitolu, poniewaje pasażerowie przystąpili do odbicia samolotu z rąk terrorystów。Maszyna spadła na ziemiow Pensylwanii。wwydarzeniach z 11 września ogółem zginęło 2996 osób, wtym 19 terrorystów, a 6291 zostało rannych66。Wśród ofiar śmiertelnych było sześcioro Polaków。wakcji ratunkowej zginęło 343 strażaków。Zamachy wyrządziły olbrzymie策略材料。Duże kozty poniosły zwłaszcza towarzystwa ubezpieczeniowe i reasekuracyjne, linie lotnicze oraz producenci samolotów, a także branża turystyczna。
Dwadzieścia lat od ataku z 11 września 2001 r. Przygotowania do ataku terrorystycznego na USA oraz jego przebieg i skutki
Twentieth anniversary of September 11. The plot, the events and the aftermath of the terrorist attack on the USA
The series of terrorist attacks on 11 September 2001 in the USA, the largest in the history of the world, was carried out by 19 people. Among them were 15 Saudis, two UAE nationals, a Lebanese and an Egyptian. Three of the four formed the Hamburg cell, which was the backbone of the entire plot. It was led by the Egyptian Muhammad Atta el-Sayed. He flew Boeing 767 aircraft American Airlines Flight 11, which first struck the North Tower of the WTC. Marwan al-Shehhi was the pilot of Boeing 767 aircraft United Airlines Flight 175, which crashed into the South Tower of the WTC. Hani Hanjour sat at the controls of the Boeing 757 aircraft American Airlines flight 77. It was the third machine to target the Pentagon. The pilot of the fourth plane - Boeing 757 aircraft United Airlines Flight 93 - Ziad Jarrah failed to reach his destination, possibly the Capitol, because the passengers decided to take over the control of the plane from the terrorists. The machine crashed in Pennsylvania. In the events of 9/11, a total of 2,996 people were killed, including 19 terrorists, and 6,291 were injured . Six Poles were among the fatalities. 343 firefighters died in the rescue operation.
The attacks caused enormous material losses. Particularly high costs were incurred by insurance and reinsurance companies, airlines and aircraft manufacturers, as well as the tourism industry. The huge losses related to the destruction of the New York City World Trade Center and the disruption of the financial system had to be covered by insurance companies involved in the operations on the American market.
The terrorist attack on the USA was the impetus for the largest reform of the American secret services since 1947. Washington made a decision regarding the need to create a system that would effectively counteract terrorist threats and effectively warn in the event of their occurrence. This was related to the strengthening of structures with operational and reconnaissance powers, increasing the scope of their tasks and improving their ability to coordinate. Most of the legal regulations were expressed in the document commonly known as the USA Patriot Act of 26 October 2001. The most critical, however, were the international repercussions. By the attacks on the WTC and the Pentagon, al-Qaeda influenced world politics by prompting Washington to declare a “war on terror”. Within its framework, American forces, supporting the so-called Northern Alliance led to the collapse of the Islamic Emirate of Afghanistan, and then entered Iraq, which in the long run turned out to be one of the most spectacular and deadly strategic mistakes in the history of the military.
At the same time the September 11 attacks sparked many conspiracy theories. Their propagation in the media, in documentaries, as well as in articles, contributed to undermining trust in the American government. An organization called Architects and Engineers for 9/11 Truth which boasts 3.3 thousand architects and engineers from all over the United States, is still very active in researching the case of 7 WTC. Its mission is to establish the truth that the twin towers did not collapse due to the impact of terrorist-piloted planes, as well as the destruction of WTC 7 was not a result of the detachment of a fragment of the second plane. In the opinion of members of this organisation, the damage caused by the planes was far from sufficient to lead to such a catastrophe. They believe someone must have planted explosives.
Serię ataków terrorystycznych z 11 września 2001 r. w USA, największych w historii świata, przeprowadziło 19 osób. Wśród nich było 15 Saudyjczyków, dwóch obywateli Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Libańczyk i Egipcjanin. Trzech spośród tej czwórki tworzyło komórkę hamburską, która stanowiła trzon całej operacji. Kierował nią Egipcjanin Muhammad Ata as-Sajjid. Pilotował on samolot Boeing 767 American Airlines, lot nr 11, który pierwszy uderzył w północną wieżę WTC. Marwan asz-Szihhi był pilotem Boeinga 767 United Airlines, lot nr 175, który rozbił się o południową wieżę WTC. Hani Handżur zasiadł za sterami samolotu Boeing 757 American Airlines odbywającego lot nr 77. Celem ataku był Pentagon. Pilotowi czwartego samolotu – Boeinga 757 United Airlines, lot nr 93 – Zijadowi Dżarrahowi nie udało się osiągnąć celu, prawdopodobnie Kapitolu, ponieważ pasażerowie przystąpili do odbicia samolotu z rąk terrorystów. Maszyna spadła na ziemię w Pensylwanii. W wydarzeniach z 11 września ogółem zginęło 2996 osób, w tym 19 terrorystów, a 6291 zostało rannych66. Wśród ofiar śmiertelnych było sześcioro Polaków. W akcji ratunkowej zginęło 343 strażaków.
Zamachy wyrządziły olbrzymie straty materialne. Duże koszty poniosły zwłaszcza towarzystwa ubezpieczeniowe i reasekuracyjne, linie lotnicze oraz producenci samolotów, a także branża turystyczna. Ogromne straty związane ze zniszczeniem nowojorskiego World Trade Center oraz dezorganizacją systemu finansowego musiały zostać pokryte przez towarzystwa asekuracyjne, zaangażowane w działalność na rynku amerykańskim.
Atak terrorystyczny na USA stał się impulsem do największej od 1947 r. reformy amerykańskich służb specjalnych. Waszyngton podjął decyzję dotyczącą konieczności stworzenia systemu efektywnie przeciwdziałającego zagrożeniom o charakterze terrorystycznym oraz skutecznie ostrzegającego w przypadku ich wystąpienia. Wiązało się to ze wzmocnieniem struktur mających uprawnienia operacyjno-rozpoznawcze, zwiększeniem zakresu ich zadań oraz usprawnieniem ich zdolności do koordynacji działań. Większość regulacji prawnych została zawarta w dokumencie znanym powszechnie pod nazwą USA Patriot Act z 26 października 2001 r. Najważniejsze były jednak skutki o charakterze międzynarodowym. Atakami na WTC i Pentagon Al-Kaida wpłynęła na światową politykę przez skłonienie Waszyngtonu do wypowiedzenia „wojny z terroryzmem”. W jej ramach siły amerykańskie, wspierając Sojusz Północny, doprowadziły do upadku Islamskiego Emiratu Afganistanu, a następnie wkroczyły do Iraku, co jednak w dłuższej perspektywie okazało się jedną z najbardziej spektakularnych pomyłek strategicznych w dziejach wojskowości.
Atak z 11 września 2001 r. spowodował również, że pojawiło się wiele teorii spiskowych. Ich propagowanie w mediach, filmach dokumentalnych przyczyniło się do spadku zaufania do amerykańskiego rządu. W sprawie WTC 7 do dzisiaj prężnie działa organizacja o nazwie Architekci i Inżynierowie na rzecz Prawdy o 9/11, która szczyci się, że skupia 3,3 tys. architektów i inżynierów z całych Stanów Zjednoczonych. Celem tych osób jest ujawnienie „prawdy”, czyli tego, że bliźniacze wieże nie zawaliły się z powodu uderzenia samolotów pilotowanych przez terrorystów, tak samo jak WTC 7, która nie uległa zniszczeniu na skutek oderwania się fragmentu drugiego samolotu. W ich ocenie szkody spowodowane przez samoloty były dalece niewystarczające, aby doprowadzić do takiej katastrofy. Wierzą, że ktoś musiał podłożyć ładunki wybuchowe.