- Book学术

发布求助

文献互助智能选刊最新文献

Independent: Journal of Economics Pub Date : 2021-12-31 DOI:10.26740/independent.v1i3.40936

Gilang Aminuddin, Hendry Cahyono

{"title":"PENGARUH JUMLAH PENDUDUK, TENAGA KERJA DAN INFLASI TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI DI KABUPATEN BANYUWANGI","authors":"Gilang Aminuddin, Hendry Cahyono","doi":"10.26740/independent.v1i3.40936","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui secara parsial dan secara simultan apakah kinerja keuangan perbankan dengan variabel CAR, NPL, ROA, LDR mempengaruhi perkembangan harga saham pada PT. Bank Rakyat Indonesia, Tbk tahun 2008-2020. Data yang digunakan merupakan data sekunder berupa laporan keuangan tahunan pada PT. Bank Rakyat Indonesia, Tbk selama 13 tahun, dengan periode triwulanan mulai tahun 2008-2020. Sampel yang digunakan adalah perbankan BUMN dengan liquiditas yang tinggi yakni PT. Bank Rakyat Indonesia, Tbk. Uji analisis data yang digunakan yaitu Analisis Regresi berupa data time series dengan Eviews 10. Pengujian termasuk juga Uji Asumsi Klasik berupa Uji Normalitas, Uji Autokorelasi, Uji Multikolinieritas, Uji Heterokedastisitas serta Uji Regresi Linier Berganda berupa Uji F simultan dan Uji T parsial. Pada hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel CAR, NPL, ROA dan LDR secara bersama-sama berpengaruh terhadap harga saham sebesar 87,47 %. Secara parsial variabel CAR dan ROA berpengaruh secara positif signifikan, sedangkan variabel LDR berpengaruh positif tidak signifikan, untuk variabel NPL berpengaruh secara negatif dan signifikan terhadap saham. \n \nKata Kunci : CAR, NPL, ROA, LDR, Kinerja Keuangan","PeriodicalId":244919,"journal":{"name":"Independent: Journal of Economics","volume":"193 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Independent: Journal of Economics","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26740/independent.v1i3.40936","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

摘要

这项研究的目的是部分和同时确定变型汽车、NPL、ROA和LDR的银行财务业绩是否影响了2008年至2020年PT印尼人民银行股票价格的发展。使用的数据是印度尼西亚人民银行Tbk为期13年的年度财务报表的次要数据，为期2008年至2020年。该样本使用的是PT.印尼人民银行Tbk的高流动性企业银行。测试使用的数据分析是具有Eviews 10的时间系列数据回归分析。测试还包括对规范测试、自相关测试、多对偶测试、多子力测试和分子集线性回归测试的经典假设测试。研究结果表明，变量汽车、NPL、ROA和LDR共同影响的股价为87.7%。部分变量汽车和ROA的影响是积极的，而LDR变量的影响是次要的，对NPL变量的影响是负的，对股票的影响是重要的。汽车，NPL, ROA, LDR，财务表现

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

查看原文本刊更多论文

PENGARUH JUMLAH PENDUDUK, TENAGA KERJA DAN INFLASI TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI DI KABUPATEN BANYUWANGI

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui secara parsial dan secara simultan apakah kinerja keuangan perbankan dengan variabel CAR, NPL, ROA, LDR mempengaruhi perkembangan harga saham pada PT. Bank Rakyat Indonesia, Tbk tahun 2008-2020. Data yang digunakan merupakan data sekunder berupa laporan keuangan tahunan pada PT. Bank Rakyat Indonesia, Tbk selama 13 tahun, dengan periode triwulanan mulai tahun 2008-2020. Sampel yang digunakan adalah perbankan BUMN dengan liquiditas yang tinggi yakni PT. Bank Rakyat Indonesia, Tbk. Uji analisis data yang digunakan yaitu Analisis Regresi berupa data time series dengan Eviews 10. Pengujian termasuk juga Uji Asumsi Klasik berupa Uji Normalitas, Uji Autokorelasi, Uji Multikolinieritas, Uji Heterokedastisitas serta Uji Regresi Linier Berganda berupa Uji F simultan dan Uji T parsial. Pada hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel CAR, NPL, ROA dan LDR secara bersama-sama berpengaruh terhadap harga saham sebesar 87,47 %. Secara parsial variabel CAR dan ROA berpengaruh secara positif signifikan, sedangkan variabel LDR berpengaruh positif tidak signifikan, untuk variabel NPL berpengaruh secara negatif dan signifikan terhadap saham. Kata Kunci : CAR, NPL, ROA, LDR, Kinerja Keuangan

求助全文

通过发布文献求助，成功后即可免费获取论文全文。去求助

来源期刊

Independent: Journal of Economics

自引率

0.00%

发文量