MODELAMENTO PARA O TRANSPORTE DE CALOR, UMIDADE E SAL EM MEIOS POROSOS

As estruturas de concreto podem sofrer diversos tipos de danos, que podem diminuir consideravelmente a sua vida util. Um dos responsaveis por este processo e o transporte de sais para dentro dos poros do concreto. Alem de acelerar o processo de corrosao na armacao de aco, estes sais podem se concentrar em alguns pontos (nucleacao), causando trincas e fissuras na estrutura, diminuindo consequentemente, a sua resistencia. Neste contexto, o objetivo deste trabalho e a analisar numericamente como ocorre esse transporte para dentro das estruturas porosas, considerando simultaneamente o transporte de calor, umidade e sal no meio poroso. A discretizacao das equacoes governantes foi realizada usando o do metodo dos volumes finitos, sendo o sistema de equacoes algebricas resolvido por meio do Algoritmo da Matriz Multi Tri-Diagonal (MTDMA- MultiTriDiagonal Matrix Algorithm), que permite a resolucao simultânea das equacoes governantes. Para a verificacao do modelo, diversas simulacoes considerando diferentes condicoes de contorno foram realizadas e comparadas com modelo isotermico apresentado por Zanden, Taher e Arends (2015), apresentando satisfatoria semelhanca entre os resultados. A partir dos resultados pode-se observar tambem a influencia do transporte de umidade no deslocamento do sal dentro do meio poroso, tanto no processo de secagem, quanto no processo de ibibicao. Deste modo, este trabalho mostrou-se promissor na analise do transporte de sal no meio poroso, sendo capaz de fornecer informacoes importantes para a prevencao dos processos de corrosao e deterioracao do concreto.