哥伦比亚卡塔赫纳德印第亚斯旅游活动的低成本航空公司

Daniel Corzo
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摘要

在哥伦比亚低成本航空公司的这种商业模式大概8岁,产生了在里面的空运服务的一个专注用户增幅中,看到了航空旅行与低成本航空公司存在像Air Wingo和生活。本文件的目的是确定影响企业低成本航空旅游活动为案例研究,卡塔赫纳市旅游流,因为这个城市有大一级国际和国内空运路线是一个水平有更高的需求。在第一阶段,从主题的界定开始,它揭示了卡塔赫纳德印第亚斯市最相关的方面和这个城市的航空旅客流动。在第二阶段,低成本航空公司模式的实施从其理论基础开始,在哥伦比亚已经入侵了这一模式,也将做一个哥伦比亚航空公司在这一模式下的概述。在第三阶段,对哥伦比亚航空市场进入低成本航空商业模式之前和之后的航空客运运营进行分析,确定卡塔赫纳德印第亚斯市旅游业增长的影响。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Aerolíneas de bajo costo en la actividad turística en Cartagena de Indias - Colombia
En Colombia este modelo de negocio de las aerolíneas de bajo costo lleva alrededor de 8 años y ha generado dentro de los usuarios del transporte aéreo una masificación del servicio y ha visto un incremento en los viajes aéreos con la presencia de aerolíneas de bajo costo como Wingo y Viva Air. En el presente documento se pretende determinar los efectos de las empresas aéreas de bajo costo en la actividad turística, tomando como caso de estudio la Ciudad de Cartagena de Indias, debido a que esta ciudad tiene gran flujo turístico tanto a nivel nacional como a nivel internacional y a nivel de transporte aéreo es una de las rutas que tiene mayor demanda. En la primera fase, a partir de la delimitación del tema se da a conocer los aspectos más relevantes de la ciudad de Cartagena de Indias y el movimiento de pasajeros que tiene esta ciudad via aérea. En una segunda fase, se da a conocer la implementación del modelo de aerolínea bajo costo desde su fundamentación teórica y como en Colombia ha incursionado este modelo, también se hará una sinopsis de las aerolíneas colombianas que se encuentran bajo este modelo. En una tercera fase, se realiza un análisis de la operación aérea de pasajeros antes y después de la entrada del modelo de negocio de aerolínea bajo costo al mercado aéreo colombiano, determinando el impacto del crecimiento turístico en la ciudad de Cartagena de Indias.
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