自动跟踪全站仪在凿岩机混合导向系统中的实际应用

Hirofumi Miyahara, T. Sakaguchi, Takashi Matsuike, Mitsumasa Ogasawara, Ko Kawano, K. Nakagawa
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摘要

在爆破法的隧道挖掘中,削孔精度的重要性已经在过去的研究中被阐明。近年来,在削岩机上配备各种削孔感应装置的事例不断增加,但仍存在感应装置常年老化的问题。笔者等人从机器人工学的角度出发,在以内部传感器方式为主流的削孔感应装置上,开发出了将自动跟踪总站作为外界传感器活用的混合方式。实机测试结果显示,工作1200小时后,削孔精度的标准差在高度方向约为17mm,在横向方向约为37mm。另外,与现有技术相比,平均余掘长度降低了约44mm,展示了机器人工程在土木领域的应用实例。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
PRACTICAL USE OF AUTO TRACKING TOTAL STATION IN HYBRID DRILLING GUIDANCE SYSTEM OF ROCK DRILL
発破工法のトンネル掘削における削孔精度の重要性は,過去の研究において明らかにされている.近年,削岩機に各種の削孔誘導装置を装備する事例が増加しているが,誘導装置の経年劣化という課題があった.筆者らはロボット工学の見地から,内界センサ方式が主流であった削孔誘導装置に,自動追尾トータルステーションを外界センサとして活用したハイブリッド方式を開発した.実機試験の結果,1200時間稼動後の削孔精度の標準偏差は,高さ方向で約17mm,横方向で約37mmであった.また平均余掘長は従来技術と比較して約44mmの低減が認められ,土木分野におけるロボット工学の応用例を示した.
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