Assessment of interaction and interdependence of regional economic systems of Kazakhstan

Целью данной статьи является оценка уровня взаимодействия и взаимозависимости региональных экономик на основе анализа данных по межрегиональным грузопотокам и корреляции валового регионального продукта наиболее и наименее тесно взаимодействующих регионов. Актуальность выбранной темы определена необходимостью интенсификации использования экономического пространства страны в контексте укрепления конкурентоспособности национальной экономики. В ходе исследования применялись общие для экономической науки методы анализа, синтеза, обобщения, абстракции, а также специальные методы оценки взаимодействия по объемам межрегиональных «потоков товаров, услуг, рабочей силы и капитала», и влияния по формированию эффектов от внешних шоков ВРП. В статье находит отражение ответ на научный вопрос о предпосылках и факторах межрегионального экономического взаимодействия. Анализ и оценка межрегиональных грузопотоков проводилась на основе собранных авторским коллективом данных, не публикуемых в официальных источниках, в этой связи временной период анализа - с 2016 по 2020 год. В результате исследования было определено, что наиболее тесно взаимодействующими регионами являются Восточно-Казахстанская и Карагандинская области, город Алматы и Восточно-Казахстанская область, Мангистауская и Атырауская области, город Алматы и Актюбинская область, город Алматы и Алматинская область, наибольшие объемы межрегиональных грузоперевозок приходятся на продукцию горнометаллургического и нефтегазового секторов, а определяющим фактором межрегионального взаимодействия является схожесть структур валового регионального продукта. The purpose of this article is to assess the level of interaction and interdependence of regional economies based on the analysis of data on interregional cargo flows and the correlation of the gross regional product of the most and least closely interacting regions. The relevance of the chosen topic is determined by the need to intensify the use of the country's economic space in the context of strengthening the competitiveness of the national economy. In the course of the study, methods of analysis, synthesis, generalization, abstraction common to economics were used, as well as special methods for assessing interaction in terms of interregional "flows of goods, services, labor and capital", and the influence on the formation of effects from external shocks of GRP. The article reflects the answer to the scientific question about the prerequisites and factors of interregional economic cooperation. The analysis and evaluation of interregional cargo flows was carried out on the basis of data collected by the author's team that are not published in official sources, in this regard, the time period of the analysis is from 2016 to 2020. As a result of the study, it was determined that the most closely interacting regions are the East Kazakhstan and Karaganda regions, the city of Almaty and the East Kazakhstan region, Mangistau and Atyrau regions, the city of Almaty and Aktobe region, the city of Almaty and Almaty region, the largest volumes of interregional cargo transportation fall on the products of the mining and metallurgical and oil and gas sectors, and the determining factor of interregional The interaction is the similarity of the structures of the gross regional product.