Roadbed Designing on the Snow-Bearing Sections

Постановка задачи. Для повышения пропускной способности дорог в зимний период необходимо обеспечить их снегонезаносимость. Особенно актуальная эта проблема для участков дорог в выемках. Проектирование поперечных профилей земляного полотна позволяет частично решить эту задачу путем изменения геометрических параметров выемки. При проектировании необходимо учитывать расчетный объем снегоприноса к дороге. Результаты. Проведен анализ результатов исследований по снегозаносимости дорог, проводимых в России и за рубежом. Рассмотрены расчетные схемы для определения объемов снегоотложений в выемках и рассчитана снегоемкость откосов для выемок различной глубины. Определены расчетные параметры метелей для метеостанций Воронежской области. С использованием этих параметров оценена снегоемкость выемок и рассчитаны размеры закюветной полки для размещения метелевого снега. Выводы. Результаты расчетов позволяют сделать вывод о необходимости проведения дополнительных исследований для установления экономически целесообразной ширины полки и выбора варианта дополнительной снегозащиты. Statement of the problem. In order to increase the capacity of roads in winter, it is necessary to ensure its snow tolerance. This problem is especially relevant for road sections in recesses. The transverse profiles of the roadbed design allows one to partially solve this problem by changing the geometric parameters of the recess. During designing, it is necessary to take into account the estimated volume of snow removal to the road. Results. The analysis of the results of studies on snow-bearing roads conducted in Russia and abroad is carried out. Calculation schemes for determining the snow deposits volume in recesses are considered and the snow capacity of slopes for recesses of various depths is calculated. Snowstorms parameters for Voronezh region weather stations have been determined. Using these parameters, the snow capacity of the recesses is estimated and the cuvette shelf dimensions for placing blizzard snow are calculated. Conclusions. The calculations results allow us to conclude that additional research is needed to establish an economically feasible shelf width and to choose an option for additional snow protection.