ANÁLISE COMPARATIVA DOS PORTOS DE MARIUPOL E DE PONTA DA MADEIRA, SOB A ÓTICA DAS OPERAÇÕES E MOVIMENTAÇÕES DE CARGAS MINERAIS NOS PORTOS

O presente artigo tem por escopo apresentar o Porto Marítimo de Mariupol, na Ucrânia, e o Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, localizado no Brasil, dando ênfase as operações logísticas de exportação dos minérios de ferro e de manganês, bem como apontar impactos ambientais que podem ocorrer no âmbito dessas operações. No arcabouço referencial, elencou-se o volume de movimentação das cargas de minérios de ferro e manganês nos portos, ações ambientais que esses portos realizam no intuito de minimizar os danos ambientais locais e alguns acidentes operacionais que ocorreram na movimentação de cargas. A fim de consolidar o propósito da pesquisa, as características equivalentes de ambos os portos foram objeto de análise comparativa, em perspectiva exploratória através dos procedimentos revisionais bibliográfico e documental. Nesse sentido, pode-se observar que o Porto de Mariupol possui maior capacidade e abrangência nos aspectos de infraestrutura e planos de contingência que o porto brasileiro. Com relação aos incidentes ambientais nos portos e proximidades, notou-se que são escassas as informações dessa natureza do porto ucraniano.