Modelo de simulação aplicado às missões de transporte na região amazônica

A região amazônica representa um grande desafio logístico aéreo para a Força Aérea Brasileira (FAB), pois a manutenção dos principais Pelotões Especiais de Fronteira (PEFs) demanda a constante realização de missões de transporte de pessoas e de cargas em áreas remotas. Nesse contexto, o artigo propõe um modelo de simulação que possibilite a otimização do uso de recursos da FAB por meio de um plane-jamento mais eficiente das rotas aéreas. Amostras dos últimos voos realizados foram utilizadas para realização da modelagem estatística do problema e validação do modelo de simulação, fornecendo uma abordagem mais realista do sistema complexo ana-lisado. O modelo de simulação proposto constitui-se da modelagem estocástica dos processos de carre-gamento e descarregamento de carga no aeródromo de São Gabriel da Cachoeira (SBUA) e nos PEFs da Região do Alto do Rio Negro. Como estudo de caso, foram analisados os impactos da redução do tempo de carregamento em SBUA na execução da missão aérea. Este modelo de simulação pode ser aplicado no contexto operacional das missões aéreas realiza-das pela FAB e fornecer uma metodologia robusta de planejamento de missões aéreas na região.