固体燃料火箭发动机启动时伞形装药通道的激波过程

Алексей Александрович Сятчихин, Василий Викторович Сятчихин
{"title":"固体燃料火箭发动机启动时伞形装药通道的激波过程","authors":"Алексей Александрович Сятчихин, Василий Викторович Сятчихин","doi":"10.26163/raen.2021.59.89.009","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Авторами приводится численное решение задачи о взаимодействии продуктов сгорания воспламенителя с поверхностью канала заряда и заглушкой двигателя при запуске двигателя твердого топлива. Рассматривается начальный период работы воспламенителя от момента подачи газов во внутренний канал заряда и до вылета заглушки. Численная модель представляет собой конечно-элементную конструкцию двигателя, в которой для определения давления во внутреннем канале используется модель течения газа, аппроксимируемая методом конечных объемов. В результате решения задачи получены результаты по движению ударной волны в канале заряда, ее воздействию на заглушку двигателя и твердое топливо.\n We offer a numerical solution of the problem of the interaction of igniter combustion products with the surface of the charge channel and the engine plug when starting a solid fuel engine. The initial period of the operation of the igniter from the moment of gas supply to the internal charge channel to the plug departure is considered. The numerical model is a finite-element engine design where a gas flow model approximated by the finite volume method is used to determine the pressure in the internal channel. Having solved the problem, certain results were obtained concerning the movement of the shock wave in the charge channel, its effect on the engine plug and solid fuel.","PeriodicalId":207057,"journal":{"name":"ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК","volume":"88 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-10-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Shock Wave Processes in Umbrella Charge Channel at Solid Fuel Rocket Engine Start\",\"authors\":\"Алексей Александрович Сятчихин, Василий Викторович Сятчихин\",\"doi\":\"10.26163/raen.2021.59.89.009\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Авторами приводится численное решение задачи о взаимодействии продуктов сгорания воспламенителя с поверхностью канала заряда и заглушкой двигателя при запуске двигателя твердого топлива. Рассматривается начальный период работы воспламенителя от момента подачи газов во внутренний канал заряда и до вылета заглушки. Численная модель представляет собой конечно-элементную конструкцию двигателя, в которой для определения давления во внутреннем канале используется модель течения газа, аппроксимируемая методом конечных объемов. В результате решения задачи получены результаты по движению ударной волны в канале заряда, ее воздействию на заглушку двигателя и твердое топливо.\\n We offer a numerical solution of the problem of the interaction of igniter combustion products with the surface of the charge channel and the engine plug when starting a solid fuel engine. The initial period of the operation of the igniter from the moment of gas supply to the internal charge channel to the plug departure is considered. The numerical model is a finite-element engine design where a gas flow model approximated by the finite volume method is used to determine the pressure in the internal channel. Having solved the problem, certain results were obtained concerning the movement of the shock wave in the charge channel, its effect on the engine plug and solid fuel.\",\"PeriodicalId\":207057,\"journal\":{\"name\":\"ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК\",\"volume\":\"88 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2021-10-15\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.26163/raen.2021.59.89.009\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26163/raen.2021.59.89.009","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

作者提出了一个数值问题,即当固体燃料发动机启动时,燃点产品与电荷管道表面的相互作用和发动机熄火。目前正在调查点火装置的起始阶段,从将气体输送到内部电荷管道,再到发射阀。数值模型当然是一个引擎模型,它使用有限体积近似的气体流模型来确定内部通道的压力。这项任务的结果是电荷通道中的冲击波运动,暴露在发动机盖和固体燃料中。我们是一个数字组合问题的解决方案,与排行榜频道的表面和引擎plug一起开始一个单独的燃料引擎。从煤气灯到国际charge频道到plug departure,这是一个连接。numerical模型是一种精细的引擎设计,由在线频道的最后一组气体提供动力。这是一种挑战,一种挑战,一种挑战,一种挑战,一种挑战,一种挑战。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Shock Wave Processes in Umbrella Charge Channel at Solid Fuel Rocket Engine Start
Авторами приводится численное решение задачи о взаимодействии продуктов сгорания воспламенителя с поверхностью канала заряда и заглушкой двигателя при запуске двигателя твердого топлива. Рассматривается начальный период работы воспламенителя от момента подачи газов во внутренний канал заряда и до вылета заглушки. Численная модель представляет собой конечно-элементную конструкцию двигателя, в которой для определения давления во внутреннем канале используется модель течения газа, аппроксимируемая методом конечных объемов. В результате решения задачи получены результаты по движению ударной волны в канале заряда, ее воздействию на заглушку двигателя и твердое топливо. We offer a numerical solution of the problem of the interaction of igniter combustion products with the surface of the charge channel and the engine plug when starting a solid fuel engine. The initial period of the operation of the igniter from the moment of gas supply to the internal charge channel to the plug departure is considered. The numerical model is a finite-element engine design where a gas flow model approximated by the finite volume method is used to determine the pressure in the internal channel. Having solved the problem, certain results were obtained concerning the movement of the shock wave in the charge channel, its effect on the engine plug and solid fuel.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信