Алексей Александрович Сятчихин, Василий Викторович Сятчихин
{"title":"固体燃料火箭发动机启动时伞形装药通道的激波过程","authors":"Алексей Александрович Сятчихин, Василий Викторович Сятчихин","doi":"10.26163/raen.2021.59.89.009","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Авторами приводится численное решение задачи о взаимодействии продуктов сгорания воспламенителя с поверхностью канала заряда и заглушкой двигателя при запуске двигателя твердого топлива. Рассматривается начальный период работы воспламенителя от момента подачи газов во внутренний канал заряда и до вылета заглушки. Численная модель представляет собой конечно-элементную конструкцию двигателя, в которой для определения давления во внутреннем канале используется модель течения газа, аппроксимируемая методом конечных объемов. В результате решения задачи получены результаты по движению ударной волны в канале заряда, ее воздействию на заглушку двигателя и твердое топливо.\n We offer a numerical solution of the problem of the interaction of igniter combustion products with the surface of the charge channel and the engine plug when starting a solid fuel engine. The initial period of the operation of the igniter from the moment of gas supply to the internal charge channel to the plug departure is considered. The numerical model is a finite-element engine design where a gas flow model approximated by the finite volume method is used to determine the pressure in the internal channel. Having solved the problem, certain results were obtained concerning the movement of the shock wave in the charge channel, its effect on the engine plug and solid fuel.","PeriodicalId":207057,"journal":{"name":"ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК","volume":"88 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-10-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Shock Wave Processes in Umbrella Charge Channel at Solid Fuel Rocket Engine Start\",\"authors\":\"Алексей Александрович Сятчихин, Василий Викторович Сятчихин\",\"doi\":\"10.26163/raen.2021.59.89.009\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Авторами приводится численное решение задачи о взаимодействии продуктов сгорания воспламенителя с поверхностью канала заряда и заглушкой двигателя при запуске двигателя твердого топлива. Рассматривается начальный период работы воспламенителя от момента подачи газов во внутренний канал заряда и до вылета заглушки. Численная модель представляет собой конечно-элементную конструкцию двигателя, в которой для определения давления во внутреннем канале используется модель течения газа, аппроксимируемая методом конечных объемов. В результате решения задачи получены результаты по движению ударной волны в канале заряда, ее воздействию на заглушку двигателя и твердое топливо.\\n We offer a numerical solution of the problem of the interaction of igniter combustion products with the surface of the charge channel and the engine plug when starting a solid fuel engine. The initial period of the operation of the igniter from the moment of gas supply to the internal charge channel to the plug departure is considered. The numerical model is a finite-element engine design where a gas flow model approximated by the finite volume method is used to determine the pressure in the internal channel. Having solved the problem, certain results were obtained concerning the movement of the shock wave in the charge channel, its effect on the engine plug and solid fuel.\",\"PeriodicalId\":207057,\"journal\":{\"name\":\"ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК\",\"volume\":\"88 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2021-10-15\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.26163/raen.2021.59.89.009\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26163/raen.2021.59.89.009","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Shock Wave Processes in Umbrella Charge Channel at Solid Fuel Rocket Engine Start
Авторами приводится численное решение задачи о взаимодействии продуктов сгорания воспламенителя с поверхностью канала заряда и заглушкой двигателя при запуске двигателя твердого топлива. Рассматривается начальный период работы воспламенителя от момента подачи газов во внутренний канал заряда и до вылета заглушки. Численная модель представляет собой конечно-элементную конструкцию двигателя, в которой для определения давления во внутреннем канале используется модель течения газа, аппроксимируемая методом конечных объемов. В результате решения задачи получены результаты по движению ударной волны в канале заряда, ее воздействию на заглушку двигателя и твердое топливо.
We offer a numerical solution of the problem of the interaction of igniter combustion products with the surface of the charge channel and the engine plug when starting a solid fuel engine. The initial period of the operation of the igniter from the moment of gas supply to the internal charge channel to the plug departure is considered. The numerical model is a finite-element engine design where a gas flow model approximated by the finite volume method is used to determine the pressure in the internal channel. Having solved the problem, certain results were obtained concerning the movement of the shock wave in the charge channel, its effect on the engine plug and solid fuel.