在一个有进气限制的增压双缸发动机中的模拟

Marcelo Fortuoso, Jose Antonio Andres Velasquez Alegre, Gabriel Augusto Batista Alves, Lucas Volkmann Cardoso, Lucas DE Almeida Mathias
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摘要

雅马哈R3摩托车的发动机安装在SAE方程式赛车上,并根据比赛规则配备了RHB 31 IHI涡轮增压器,在其峰值时能够产生69%的功率增益。在Ricardo WAVE软件的帮助下,在自然吸气和增压条件下,在有和没有空气通道限制器的情况下,建立了发动机的虚拟模型,以分析这种修改的效果。将该模型与车辆在相同条件下通过滚轮测力计进行比较,并在软件中模拟发动机。因此,在研究的条件下验证了该发动机模型软件的使用,并有可能创建一个模型,忠实地遵循它所施加的条件。,
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
SIMULAÇÃO EM UM MOTOR DE DOIS CILINDROS SOBREALIMENTADO COM RESTRIÇÃO DA ENTRADA DE AR
O motor de uma moto Yamaha R3 foi equipado em um veículo de Fórmula SAE e sobrealimentado com um turbocompressor RHB 31 IHI segundo as regras da competição, sendo capaz de gerar um ganho de 69% de potência em seu pico. Com o auxílio do software Ricardo WAVE, foi criado um modelo virtual do motor nas condições naturalmente aspirado e sobrealimentado, ambas com e sem um restritor de passagem de ar a fim de se analisar os efeitos de tal modificação. Esse modelo foi comparado com passagens do veículo em um dinamômetro de rolos nas mesmas condições em que o motor foi simulado no software. Dessa forma, validou-se o uso do software para esse modelo de motor nas condições estudadas e foi possível criar um modelo que siga fielmente às condições nele impostas. ,
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