Marcelo Fortuoso, Jose Antonio Andres Velasquez Alegre, Gabriel Augusto Batista Alves, Lucas Volkmann Cardoso, Lucas DE Almeida Mathias
{"title":"在一个有进气限制的增压双缸发动机中的模拟","authors":"Marcelo Fortuoso, Jose Antonio Andres Velasquez Alegre, Gabriel Augusto Batista Alves, Lucas Volkmann Cardoso, Lucas DE Almeida Mathias","doi":"10.47174/lacat.2021-0005","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"O motor de uma moto Yamaha R3 foi equipado em um veículo de Fórmula SAE e sobrealimentado com um turbocompressor RHB 31 IHI segundo as regras da competição, sendo capaz de gerar um ganho de 69% de potência em seu pico. Com o auxílio do software Ricardo WAVE, foi criado um modelo virtual do motor nas condições naturalmente aspirado e sobrealimentado, ambas com e sem um restritor de passagem de ar a fim de se analisar os efeitos de tal modificação. Esse modelo foi comparado com passagens do veículo em um dinamômetro de rolos nas mesmas condições em que o motor foi simulado no software. Dessa forma, validou-se o uso do software para esse modelo de motor nas condições estudadas e foi possível criar um modelo que siga fielmente às condições nele impostas. ,","PeriodicalId":253193,"journal":{"name":"Anais do II Latin American Congress of Applied Technologies","volume":"46 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-09-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"SIMULAÇÃO EM UM MOTOR DE DOIS CILINDROS SOBREALIMENTADO COM RESTRIÇÃO DA ENTRADA DE AR\",\"authors\":\"Marcelo Fortuoso, Jose Antonio Andres Velasquez Alegre, Gabriel Augusto Batista Alves, Lucas Volkmann Cardoso, Lucas DE Almeida Mathias\",\"doi\":\"10.47174/lacat.2021-0005\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"O motor de uma moto Yamaha R3 foi equipado em um veículo de Fórmula SAE e sobrealimentado com um turbocompressor RHB 31 IHI segundo as regras da competição, sendo capaz de gerar um ganho de 69% de potência em seu pico. Com o auxílio do software Ricardo WAVE, foi criado um modelo virtual do motor nas condições naturalmente aspirado e sobrealimentado, ambas com e sem um restritor de passagem de ar a fim de se analisar os efeitos de tal modificação. Esse modelo foi comparado com passagens do veículo em um dinamômetro de rolos nas mesmas condições em que o motor foi simulado no software. Dessa forma, validou-se o uso do software para esse modelo de motor nas condições estudadas e foi possível criar um modelo que siga fielmente às condições nele impostas. ,\",\"PeriodicalId\":253193,\"journal\":{\"name\":\"Anais do II Latin American Congress of Applied Technologies\",\"volume\":\"46 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2021-09-15\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Anais do II Latin American Congress of Applied Technologies\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.47174/lacat.2021-0005\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Anais do II Latin American Congress of Applied Technologies","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.47174/lacat.2021-0005","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
SIMULAÇÃO EM UM MOTOR DE DOIS CILINDROS SOBREALIMENTADO COM RESTRIÇÃO DA ENTRADA DE AR
O motor de uma moto Yamaha R3 foi equipado em um veículo de Fórmula SAE e sobrealimentado com um turbocompressor RHB 31 IHI segundo as regras da competição, sendo capaz de gerar um ganho de 69% de potência em seu pico. Com o auxílio do software Ricardo WAVE, foi criado um modelo virtual do motor nas condições naturalmente aspirado e sobrealimentado, ambas com e sem um restritor de passagem de ar a fim de se analisar os efeitos de tal modificação. Esse modelo foi comparado com passagens do veículo em um dinamômetro de rolos nas mesmas condições em que o motor foi simulado no software. Dessa forma, validou-se o uso do software para esse modelo de motor nas condições estudadas e foi possível criar um modelo que siga fielmente às condições nele impostas. ,