海洋运输中二氧化碳排放的限额与交易制度:对航运公司活动的潜在影响

P. Franc, Lisa Sutto
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摘要

鉴于航运造成的二氧化碳排放量可能会增加,在几个国际论坛上,围绕航运部门排放法规的辩论正在加剧。国际海事组织和欧盟正在讨论引入一种基于市场的海上运输措施。本文重点介绍了限额与交易制度的原则,并探讨了实施这种措施对欧洲港口集装箱航运公司组织的潜在影响。为了回答这些问题,已经构建了不同的情景,不同的应用范围和与其他现有的限额与交易市场的联系程度。结果表明,在不同的情景下,影响是显著的和不同的。国际海事组织(imo)和欧洲海事委员会(ec)将推动建立国际海事运输组织(imo)和欧洲海事委员会(ec)的联合行动,建立国际海事运输组织(imo)的联合行动机制。如果假定所有的文书都保留了所有的许可,那么所有的海事组织和所有的许可都应该得到欧洲的认可。在关于交换条件的问题中,不同的交换条件下的交换条件有不同,交换条件下的交换条件有不同,交换条件下的交换条件有不同,交换条件下的交换条件和交换条件下的交换条件。不同的交换条件对不同的交换条件产生了显著的影响,而不同的交换条件对交换条件产生了显著的影响。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Cap-and-trade system on CO2 emissions in maritime transport: potential impacts on shipping lines activities
Given the prospect of an increase in CO2 emissions caused by shipping, the debate surrounding regulations relating to emissions in this sector is intensifying in several international fora. The International Maritime Organisation and the European Union are discussing the introduction of a market-based measure for maritime transport. This article focuses on the principle of a cap-and-trade system and explores the potential impacts of the implementation of such a measure on the organisation of containerised shipping lines calling european ports. In order to respond to these questions, different scenarios varying the scope for application and the degree of connection with other existing cap-and-trade markets have been constructed. The results demonstrate significant and differentiated effects between the various scenarios. Les perspectives de croissance des émissions de CO2 du transport maritime consécutives à l’augmentation du trafic international de fret conduisent l’Organisation Maritime Internationale et la Commission européenne à pro¬mouvoir l’instauration d’un instrument de marché dans le transport maritime. En supposant que l’instrument retenu soit un marché de permis d’émission, quels seraient ses effets sur l’organisation des lignes maritimes conteneurisées desservant l’Europe ? Pour répondre à ce questionnement, différents scénarios faisant varier le périmètre d’application du marché de permis maritime et son degré d’interconnexion avec les autres marchés de permis existants ont été construits. Les résultats présentent des effets significatifs et différenciés d’un scénario à l’autre.
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