{"title":"1856","authors":"Bester Lucyna, Toru, Andrzej","doi":"10.1515/9780823296231-026","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"In this paper the authors have a problem improving safety at unguarded railway level crossings D-type. Solution to this problem is to use an addit ional warning system based on the transmission of information to the vehicle sensor networks and the system of public data. Carried out with the use of stochastic processes, a nalysis of the impact of delays in the transmission of telegrams to the vehicle, showed that these delays do not have influence on the effective delivery of inf rmation about the upcoming train to the vehicle. BIBLIOGRAFIA 1. Bester L., „Analiza zintegrowanego systemu bezpiecz eństwa w transporcie l ądowym na przykładzie przejazdów kolejowych”, Rozprawa Doktor ska, Uniwersytet TechnologicznoHumanistyczny im Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, R adom 2012 2. Lewiński A., Bester L., Toru ń A., Sposoby realizacji transmisji otwartej w syste mach sterowania ruchem kolejowym Logistyka 3/2011. 3. Lewiński A., Bester L., Zastosowanie nowych standardów t ransmisji bezprzewodowej w systemach zarz ądzania i sterowania ruchem kolejowym., Zeszyt 62 Pr ace Naukowe – Transport Politechnika Warszawska ISSN 1230-9265, Warszawa, 2 007. 4. Lewiński A., Toruń A., Bester L. “The Safety Analysis in the Open Tra nsmission Standards in Railway Application”, ARCHIVES OF TRANSPORT SYSTEM TELEMATICS, Vol. 4 Nr 4/2011. 5. Norma PN-EN 50126:2002 (U) Zastosowania kolejowe. S pecyfikacja niezawodno ści, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpiecze ństwa. 6. Norma PN-EN 50126:2002 (U) Zastosowania kolejowe. S pecyfikowanie i wykazywanie Nieuszkadzalno ści, Gotowości, Obsługiwalności i Bezpieczeństwa (RAMS). Część 1: Wymagania podstawowe i procesy ogólnego przeznaczenia. 7. Norma PN-EN 50128:2002 (U) Zastosowania kolejowe. Ł ączność, sygnalizacja i systemy sterowania. Oprogramowanie dla kolejowych systemów sterowania i zabezpieczenia. 8. Norma PN-EN 50129:2007 Zastosowania kolejowe. Syste my łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem. Elektroniczne systemy sygnalizac ji wiązane z bezpiecze ństwem. 9. Norma PN-EN 50159: 2011. Zastosowania kolejowe. Sys temy łączności, sterowania ruchem i przetwarzania danych – Ł ączność bezpieczna w systemach transmisyjnych (oryg.). 10. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewn ętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych Dz. U. Nr 17","PeriodicalId":309151,"journal":{"name":"The Power For Sanity","volume":"35 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-10-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"1856\",\"authors\":\"Bester Lucyna, Toru, Andrzej\",\"doi\":\"10.1515/9780823296231-026\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"In this paper the authors have a problem improving safety at unguarded railway level crossings D-type. Solution to this problem is to use an addit ional warning system based on the transmission of information to the vehicle sensor networks and the system of public data. Carried out with the use of stochastic processes, a nalysis of the impact of delays in the transmission of telegrams to the vehicle, showed that these delays do not have influence on the effective delivery of inf rmation about the upcoming train to the vehicle. BIBLIOGRAFIA 1. Bester L., „Analiza zintegrowanego systemu bezpiecz eństwa w transporcie l ądowym na przykładzie przejazdów kolejowych”, Rozprawa Doktor ska, Uniwersytet TechnologicznoHumanistyczny im Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, R adom 2012 2. Lewiński A., Bester L., Toru ń A., Sposoby realizacji transmisji otwartej w syste mach sterowania ruchem kolejowym Logistyka 3/2011. 3. Lewiński A., Bester L., Zastosowanie nowych standardów t ransmisji bezprzewodowej w systemach zarz ądzania i sterowania ruchem kolejowym., Zeszyt 62 Pr ace Naukowe – Transport Politechnika Warszawska ISSN 1230-9265, Warszawa, 2 007. 4. Lewiński A., Toruń A., Bester L. “The Safety Analysis in the Open Tra nsmission Standards in Railway Application”, ARCHIVES OF TRANSPORT SYSTEM TELEMATICS, Vol. 4 Nr 4/2011. 5. Norma PN-EN 50126:2002 (U) Zastosowania kolejowe. S pecyfikacja niezawodno ści, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpiecze ństwa. 6. Norma PN-EN 50126:2002 (U) Zastosowania kolejowe. S pecyfikowanie i wykazywanie Nieuszkadzalno ści, Gotowości, Obsługiwalności i Bezpieczeństwa (RAMS). Część 1: Wymagania podstawowe i procesy ogólnego przeznaczenia. 7. Norma PN-EN 50128:2002 (U) Zastosowania kolejowe. Ł ączność, sygnalizacja i systemy sterowania. Oprogramowanie dla kolejowych systemów sterowania i zabezpieczenia. 8. Norma PN-EN 50129:2007 Zastosowania kolejowe. Syste my łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem. Elektroniczne systemy sygnalizac ji wiązane z bezpiecze ństwem. 9. Norma PN-EN 50159: 2011. Zastosowania kolejowe. Sys temy łączności, sterowania ruchem i przetwarzania danych – Ł ączność bezpieczna w systemach transmisyjnych (oryg.). 10. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewn ętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych Dz. U. Nr 17\",\"PeriodicalId\":309151,\"journal\":{\"name\":\"The Power For Sanity\",\"volume\":\"35 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2020-10-23\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"The Power For Sanity\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.1515/9780823296231-026\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"The Power For Sanity","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.1515/9780823296231-026","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
摘要
在本文中，作者提出了一个提高无人看守的 D 型铁路平交道口安全性的问题。解决这一问题的办法是在向车辆传感器网络和公共数据系统传输信息的基础上，使用一个额外的警报系统。利用随机过程分析了向车辆传输电报延迟的影响，结果表明这些延迟不会影响向车辆有效发送即将到来的列车信息。Bester L., "Analiza zintegrowanego systemu bezpiecz eństwa w transporcie l ądowym na przykładzie przejazdów kolejowych", Doctoral dissertation, Kazimierza Pułaskiego University of Technology and Humanities in Radom, R adom 2012 2. Lewiński A., Bester L., Toru ń A., Sposoby realizacji transmisji otwarty w syste mach sterowania ruchem kolejowym Logistyka 3/2011 3. Lewiński A., Bester L..、3. Lewiński A., Bester L., Application of new standards of wireless t ransmission in systems of management and control of railway traffic, Zeszyt 62 Pr ace Naukowe - Transport Politechnika Warszawska ISSN 1230-9265, Warsaw, 2 007. 4. Lewiński A., Toruń A., Bester L. "The Safety Analysis in the Open Tra nsmission Standards in Railway Application", ARCHIVES OF TRANSPORT SYSTEM TELEMATICS, Vol. 4 No 4/2011. 5. PN-EN 50126:2002 (U) Railway applications.可靠性、可用性、可维护性和安全性的定义。EN 50126:2002 (U) 铁路应用。可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）的认证和示范。第 1 部分：基本要求和通用过程。7 EN 50128:2002 (U) 铁路应用。通信、信号和处理系统。铁路控制和保护系统软件。EN 50129:2007 铁路应用。通信、数据处理和交通控制系统。与安全相关的电子信号系统。9 EN 50159:2011 铁路应用。通信、信号和处理系统--传输系统中与安全相关的通信（原文）。2002 年 7 月 31 日基础设施和内政与行政部关于道路标志和信号的条例，《法律公报》第 17 期。第 17 号
In this paper the authors have a problem improving safety at unguarded railway level crossings D-type. Solution to this problem is to use an addit ional warning system based on the transmission of information to the vehicle sensor networks and the system of public data. Carried out with the use of stochastic processes, a nalysis of the impact of delays in the transmission of telegrams to the vehicle, showed that these delays do not have influence on the effective delivery of inf rmation about the upcoming train to the vehicle. BIBLIOGRAFIA 1. Bester L., „Analiza zintegrowanego systemu bezpiecz eństwa w transporcie l ądowym na przykładzie przejazdów kolejowych”, Rozprawa Doktor ska, Uniwersytet TechnologicznoHumanistyczny im Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, R adom 2012 2. Lewiński A., Bester L., Toru ń A., Sposoby realizacji transmisji otwartej w syste mach sterowania ruchem kolejowym Logistyka 3/2011. 3. Lewiński A., Bester L., Zastosowanie nowych standardów t ransmisji bezprzewodowej w systemach zarz ądzania i sterowania ruchem kolejowym., Zeszyt 62 Pr ace Naukowe – Transport Politechnika Warszawska ISSN 1230-9265, Warszawa, 2 007. 4. Lewiński A., Toruń A., Bester L. “The Safety Analysis in the Open Tra nsmission Standards in Railway Application”, ARCHIVES OF TRANSPORT SYSTEM TELEMATICS, Vol. 4 Nr 4/2011. 5. Norma PN-EN 50126:2002 (U) Zastosowania kolejowe. S pecyfikacja niezawodno ści, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpiecze ństwa. 6. Norma PN-EN 50126:2002 (U) Zastosowania kolejowe. S pecyfikowanie i wykazywanie Nieuszkadzalno ści, Gotowości, Obsługiwalności i Bezpieczeństwa (RAMS). Część 1: Wymagania podstawowe i procesy ogólnego przeznaczenia. 7. Norma PN-EN 50128:2002 (U) Zastosowania kolejowe. Ł ączność, sygnalizacja i systemy sterowania. Oprogramowanie dla kolejowych systemów sterowania i zabezpieczenia. 8. Norma PN-EN 50129:2007 Zastosowania kolejowe. Syste my łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem. Elektroniczne systemy sygnalizac ji wiązane z bezpiecze ństwem. 9. Norma PN-EN 50159: 2011. Zastosowania kolejowe. Sys temy łączności, sterowania ruchem i przetwarzania danych – Ł ączność bezpieczna w systemach transmisyjnych (oryg.). 10. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewn ętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych Dz. U. Nr 17
求助内容：
应助结果提醒方式：
京公网安备 11010802042870号
