PENERAPAN KONSEP FLEKSIBILITAS RUANG PADDOCK PADA SIRKUIT SENTUL BOGOR JAWA BARAT

Perkembangan salah satu olahraga otomotif di Indonesia yang pesat,terbukti dengan banyakevent yang diselenggarakan di Indonesia baik dalam kejuaraan balap motor maupun mobil yang bertaraf nasional maupun internasional. Hal ini didukung oleh semakin bertambah dan majunya pengembangan teknologi kendaraan dan persaingan antara pembalap yang diikuti dengan peningkatan sarana-sarana penunjang khususunya sarana fisik yang mempuni untuk melaksanakan perlombaan balap baik nasional, maupun internasional, berupa sirkuit. Dalam kawasan sirkuit terdapat beberapa bangunan yaitu salah satunya Pitbuilding (paddock). Pit Building memiliki 3 lantai dimana di lantai pertama di gunakan sebagai garasi balap, lantai dua difungsikan sebagai kantor operasional,pengurus sirkuit dan ruangan hospitality dan pada lantai 3 terdapat ruang hospitality. Interior Pit didesain fleksibel dengan menerapkan konsep fleksibilitas pada beberapa elemen pelingkup ruang. Konsep fleksibilitas yang diterapkan adalah konsep Konvertibilitas dan versalitilitas yang diterapkan pada elemen pelingkup ruang. Tujuan penelitian ini untuk memahami konsep fleksibilitas ruang pada arsitektur yang diterapkan pada bangunan Sirkuit Sentul sehingga cukup mengakomodasi kegiatan pengguna secara efisien dan tentu saja efektif.