Itaperuna/RJ市车队增加所造成的影响

Diego Filipe Rodrigues Ferreira Prata, Victor Tomazinho Bartolazzi, Elias Rocha Gonçalves Júnior, V. Gonçalves, R. S. Neto
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Não houve mudança nas estruturas das vias de acesso, ruas e avenidas, mesmo com o crescimento do fluxo de veículos. Com a inexistência de estacionamento rotativo municipal e a escassez do transporte público, grande parte dos trabalhadores se desloca de carro, fazendo com que a quantidade de vagas seja reduzida, afastando assim clientes. Há também engarrafamentos devido ao crescimento da rede de ensino superior que recebe estudantes de cidades próximas. Com isso, nota-se o aumento na quantidade de acidentes de carro, e como consequência o número de óbitos. Constatou-se que a relação de habitantes por veículos no município de Itaperuna é maior do que a média nacional. 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摘要

本文的目的是评估2005年至2017年期间里约热内卢Itaperuna市机动车辆数量增加所造成的主要影响,并指出对城市经济的主要影响和与人口福祉相关的问题。该方法是基于国家交通部门、巴西地理和统计研究所关于许可车队和统一卫生系统计算机部门的数据收集,以及对文献来源的研究。很大比例的人口是年轻人,这增加了经济活动和拥有车辆的人的潜力。在本报告所述期间,机动车辆数量增长了132%。即使车辆流量增加,道路、街道和大道的结构也没有变化。由于市政停车场的缺乏和公共交通的缺乏,大部分工人都是开车出行,导致车位的数量减少,从而疏远了客户。由于接收来自附近城市的学生的高等教育网络的发展,也出现了交通堵塞。因此,我们注意到车祸数量的增加,从而导致死亡人数的增加。研究发现,伊塔佩鲁纳市按车辆划分的居民比例高于全国平均水平。因此,有必要在城市的日常建设中进行城市规划,通过投资基础设施、自行车道、人行道、公交走廊和扩大大道和通道,以满足流动性需求。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Impactos causados pelo incremento da frota de veículos na cidade de Itaperuna/RJ
O objetivo do artigo é avaliar os principais impactos causados pelo aumento da frota de veículos automotores na cidade de Itaperuna, RJ, no período de 2005 a 2017, além de indicar os principais efeitos sobre a economia da cidade e as problemáticas associadas ao bem-estar da população. A metodologia baseou-se em levantamento de dados junto ao Departamento Nacional de Trânsito, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, sobre a frota licenciada e Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde, além da pesquisa em fontes bibliográficas. Grande proporção da população é de idade jovem, aumentando o potencial de pessoas economicamente ativas e com porte de veículos. No período de análise, a frota de veículos automotores cresceu132%. Não houve mudança nas estruturas das vias de acesso, ruas e avenidas, mesmo com o crescimento do fluxo de veículos. Com a inexistência de estacionamento rotativo municipal e a escassez do transporte público, grande parte dos trabalhadores se desloca de carro, fazendo com que a quantidade de vagas seja reduzida, afastando assim clientes. Há também engarrafamentos devido ao crescimento da rede de ensino superior que recebe estudantes de cidades próximas. Com isso, nota-se o aumento na quantidade de acidentes de carro, e como consequência o número de óbitos. Constatou-se que a relação de habitantes por veículos no município de Itaperuna é maior do que a média nacional. Conclui-se assim que é preciso realizar um planejamento urbano na construção diária da cidade, através de investimentos em infraestrutura, ciclovias, calçadas, corredores de ônibus e ampliação de avenidas e vias de acesso a partir da demanda da mobilidade.
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