{"title":"第一部分:","authors":"C. Peters","doi":"10.14361/9783839430910-INTRO","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"In diesem ersten Teil wird das Thema der vorliegenden Arbeit zunächst in die aktuelle wissenschaftliche Diskussion eingeordnet und die Relevanz des Themas dargestellt. Daraufhin werden der Stand der Forschung von Governance in der Verkehrswissenschaft und die aktuelle Verkehrssituation in lateinamerikanischen Megastädten dargestellt. Das abschließende Kapitel widmet sich der Vorstellung des konkreten Forschungsgegenstandes, aus dem die Forschungsfragen und die Ziele der Arbeit entwickelt werden.","PeriodicalId":320719,"journal":{"name":"Evangelische Schulen in Ungarn","volume":"57 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2015-01-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Teil I: Einleitung\",\"authors\":\"C. Peters\",\"doi\":\"10.14361/9783839430910-INTRO\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"In diesem ersten Teil wird das Thema der vorliegenden Arbeit zunächst in die aktuelle wissenschaftliche Diskussion eingeordnet und die Relevanz des Themas dargestellt. Daraufhin werden der Stand der Forschung von Governance in der Verkehrswissenschaft und die aktuelle Verkehrssituation in lateinamerikanischen Megastädten dargestellt. Das abschließende Kapitel widmet sich der Vorstellung des konkreten Forschungsgegenstandes, aus dem die Forschungsfragen und die Ziele der Arbeit entwickelt werden.\",\"PeriodicalId\":320719,\"journal\":{\"name\":\"Evangelische Schulen in Ungarn\",\"volume\":\"57 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2015-01-31\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Evangelische Schulen in Ungarn\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.14361/9783839430910-INTRO\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Evangelische Schulen in Ungarn","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.14361/9783839430910-INTRO","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
In diesem ersten Teil wird das Thema der vorliegenden Arbeit zunächst in die aktuelle wissenschaftliche Diskussion eingeordnet und die Relevanz des Themas dargestellt. Daraufhin werden der Stand der Forschung von Governance in der Verkehrswissenschaft und die aktuelle Verkehrssituation in lateinamerikanischen Megastädten dargestellt. Das abschließende Kapitel widmet sich der Vorstellung des konkreten Forschungsgegenstandes, aus dem die Forschungsfragen und die Ziele der Arbeit entwickelt werden.