Analisis pengaruh kuat arus terhadap uji bending pad a pengelasan plat kapal tanker dengan gap 2 mm sesuai dengan aplikasi wps di PT. daya radar utama lampung

Proses  produksi  kapal  sebagian  besar  merupakan  pekerjaan  pengelasan,  kira-kira sepertiga dari  seluruh  jumlah  pengerjaan.  Tahapan  pengelasan  diatur  didalam Welding  Prosedur  Specification (WPS)  yang  mengatur  aturan  pengelasan  seperti class,  material,  elektroda,  cara  pengelasan,  bentuk bevel,  panjang  jarak  bevel  (gap)  dan  sudut kemiringan.  Berdasarkan  WPS  yang  digunakan  pada pembangunan Kapal Tanker HN 309 panjang jarak bevel (gap) pada pengelasan SMAW adalah 2,6-3 mm.   Uji   lengkung dilakukan   untuk   mengatur kekuatan   material   akibat   pembebanan   tanpa menyebabkan  deformasi.  Penelitian  ini bertujuan  untuk  mengetahui  kekuatan  bending  (kualitas)  hasil pengelasan  dengan  gap  2  mm  pada  plat  11  mm  dengan  variasi  kuat  arus  100  A,  120  A  dan  140  A. Melalui metode pengelasan plat ASTM A36 yang kemudian dilakukan uji bending mengunakan mesin bending  MTS  landmark  ASTM  E  190-2003.  Kekuatan lentur  uji  bending  dari  ketiga  spesimen berdasarkan  variasi kuat  arus  yaitu  nilai  kuat  arus  140  A  paling  baik  dibandingkan  dengan  kuat  arus 120 A dan 100 A yaitu nilai kuat arus 140 sebesar 1,76107649 kN/mm2, nilai kuat arus 120 A sebesar 1,50230752 kN/mm2  dan nilai kuat arus 100 A sebesar 1,44976202 kN/mm2 dengan nilai regresi linier yang  diperoleh  sebesar  0.872.  Sehingga  prosedur  pengelasan  plat 11  mm  dengan  gap  2  mm  dapat  digunakan dalam proses produksi pembangunan kapal.