热机-燃气和蒸汽涡轮机。汽油和柴油发动机

A. Lallemand
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摘要

由于燃烧是大多数发动机运行的基础,它的各种化学和能量方面首先被讨论。然后介绍了燃气轮机和涡轮喷气发动机设计的热力学循环。它们的操作模型是通过允许热输入或考虑机器的燃烧来实现的。它们的燃烧行为也被分析。在描述了连续流动气体机械的操作之后,描述了往复式柴油发动机和点火控制发动机,并对它们在两种情况下的操作进行了建模:热输入和燃烧。最后,对蒸汽机的运行进行了建模,并给出了实例。本文最后对气蒸汽联合循环和热电联产进行了考虑。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Moteurs thermiques - Turbines à gaz et à vapeur. Moteurs à essence et Diesel
La combustion etant a l'origine du fonctionnement de la majorite des moteurs, ses divers aspects chimiques et energetiques sont tout d'abord abordes. On presente ensuite les cycles thermodynamiques qui sont a la base de la conception des turbines a gaz et turboreacteurs. La modelisation de leur fonctionnement est faite soit en admettant un apport thermique, soit en considerant une combustion dans le foyer de la machine. On analyse egalement leur comportement exergetique. Apres cet expose du fonctionnement des machines a gaz a flux continu, les moteurs alternatifs, diesels et a allumage commande, sont decrits et leur fonctionnement est modelise dans les deux cas : celui d'un apport thermique et celui d’une combustion. Enfin, la modelisation du fonctionnement des installations motrices a vapeur est presentee et des exemples sont donnes. L'article se termine par des considerations relatives aux cycles combines gaz-vapeur et a la cogeneration chaleur-force.
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