{"title":"分析车辆负荷对tibakraja - BANYUMAS高速公路上的安全地带地带数据的影响","authors":"Khoerul Fuadi, Amris Azizi, M. A. S. Al Fathoni","doi":"10.30595/civeng.v4i1.16611","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Undang – Undang No. 24 Tahun 2007 tentang penanggulangan bencana (Republik Indonesia, 2007), mendefinisikan bencana sebagai peristiwa atau rangkaian peristiwa yang mengancam dan menggangu kehidupan dan penghidupan masyarakat.Yang dapat menyebabkan korban jiwa,kerugian harta benda dan lain-lain.Ruas jalan Patikraja – Banyumas merupakan jalan provinsi,terdapat lereng terjal yang berpotensi terjadinya kelongsoran,untuk itu diperlukan penelitian guna meminimalisasi terjadinya bencana tanah longsor pada ruas Jalan Patikraja – Banyumas.Penelitian ini menggunakan analisis dengan program softwere (Geostudio).Kemudian input data meliputi data tanah,dan data beban kendaraan.Hasil analisis menggunakan program softwere (Geostudio), serta membuat penanganan menggunakan perkuatan pile atau tiang pancang, dapat disimpulkan akibat berat kendaraan sebesar 2203,9605 KN/m didapat Faktor Keamanan (Factor of Safety) sebesar FS = 1,046, lereng dinyatakan tidak aman. Sedangkan dengan perkuatan pile atau tiang pancang diperoleh angka aman sebesar FS = 1,944, lereng dinyatakan aman.","PeriodicalId":148093,"journal":{"name":"CIVeng: Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan","volume":"5 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-03-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"ANALISIS PENGARUH BEBAN KENDARAAN TERHADAP ANGKA AMAN KELONGSORAN TEBING PADA JALAN RAYA PATIKRAJA- BANYUMAS\",\"authors\":\"Khoerul Fuadi, Amris Azizi, M. A. S. Al Fathoni\",\"doi\":\"10.30595/civeng.v4i1.16611\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Undang – Undang No. 24 Tahun 2007 tentang penanggulangan bencana (Republik Indonesia, 2007), mendefinisikan bencana sebagai peristiwa atau rangkaian peristiwa yang mengancam dan menggangu kehidupan dan penghidupan masyarakat.Yang dapat menyebabkan korban jiwa,kerugian harta benda dan lain-lain.Ruas jalan Patikraja – Banyumas merupakan jalan provinsi,terdapat lereng terjal yang berpotensi terjadinya kelongsoran,untuk itu diperlukan penelitian guna meminimalisasi terjadinya bencana tanah longsor pada ruas Jalan Patikraja – Banyumas.Penelitian ini menggunakan analisis dengan program softwere (Geostudio).Kemudian input data meliputi data tanah,dan data beban kendaraan.Hasil analisis menggunakan program softwere (Geostudio), serta membuat penanganan menggunakan perkuatan pile atau tiang pancang, dapat disimpulkan akibat berat kendaraan sebesar 2203,9605 KN/m didapat Faktor Keamanan (Factor of Safety) sebesar FS = 1,046, lereng dinyatakan tidak aman. Sedangkan dengan perkuatan pile atau tiang pancang diperoleh angka aman sebesar FS = 1,944, lereng dinyatakan aman.\",\"PeriodicalId\":148093,\"journal\":{\"name\":\"CIVeng: Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan\",\"volume\":\"5 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-03-07\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"CIVeng: Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.30595/civeng.v4i1.16611\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"CIVeng: Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30595/civeng.v4i1.16611","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
ANALISIS PENGARUH BEBAN KENDARAAN TERHADAP ANGKA AMAN KELONGSORAN TEBING PADA JALAN RAYA PATIKRAJA- BANYUMAS
Undang – Undang No. 24 Tahun 2007 tentang penanggulangan bencana (Republik Indonesia, 2007), mendefinisikan bencana sebagai peristiwa atau rangkaian peristiwa yang mengancam dan menggangu kehidupan dan penghidupan masyarakat.Yang dapat menyebabkan korban jiwa,kerugian harta benda dan lain-lain.Ruas jalan Patikraja – Banyumas merupakan jalan provinsi,terdapat lereng terjal yang berpotensi terjadinya kelongsoran,untuk itu diperlukan penelitian guna meminimalisasi terjadinya bencana tanah longsor pada ruas Jalan Patikraja – Banyumas.Penelitian ini menggunakan analisis dengan program softwere (Geostudio).Kemudian input data meliputi data tanah,dan data beban kendaraan.Hasil analisis menggunakan program softwere (Geostudio), serta membuat penanganan menggunakan perkuatan pile atau tiang pancang, dapat disimpulkan akibat berat kendaraan sebesar 2203,9605 KN/m didapat Faktor Keamanan (Factor of Safety) sebesar FS = 1,046, lereng dinyatakan tidak aman. Sedangkan dengan perkuatan pile atau tiang pancang diperoleh angka aman sebesar FS = 1,944, lereng dinyatakan aman.