{"title":"阿斯图里亚斯铁路博物馆的SAF Nº1机车,网址为gijon。建议保育及提升价值","authors":"Alba Sanz De la Cal","doi":"10.4995/icomos2022.2022.14997","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"El presente artículo expone el objeto patrimonial industrial ferroviario que se encuentra en el Museo del Ferrocarril de Asturias, la locomotora a vapor SAF Nº1, que data de 1952. A su vez, se menciona el patrimonio asociado a ella, la mina La Camocha, donde prestó servicio durante casi tres décadas, para, posteriormente, trasladarse al Museo. Durante este estudio, se ha realizado la identificación del bien cultural y se exponen las actuales leyes, Planes Nacionales, el Real Decreto, la Carta de Riga (2005), así como Normas de referencia técnicas y de seguridad para la explotación de Ferrocarriles Históricos, para conocer qué intervenciones se pueden realizar sobre la locomotora y cuál es la actual salvaguarda que se puede efectuar en España. Asimismo, se ha llevado a cabo un análisis de los 10 agentes de deterioro según la Escala ABC (Michalski, 2009), para conocer los actuales riesgos de la locomotora y sugerir una serie de propuestas de conservación para solventar estos riesgos. A seguir, se proponen una serie de puestas en valor, donde se pretende crear una ruta por la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) y otras propuestas relacionadas con la divulgación del objeto de estudio. Por último, se exponen las conclusiones sobre la investigación y las posibilidades reales de llevar a cabo las propuestas en base a la actual situación del Museo. ","PeriodicalId":364271,"journal":{"name":"II Simposio de Patrimonio Cultural ICOMOS España","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-11-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Locomotora SAF Nº1 del Museo del Ferrocarril de Asturias en Gijón. Propuesta de conservación y puesta en valor\",\"authors\":\"Alba Sanz De la Cal\",\"doi\":\"10.4995/icomos2022.2022.14997\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"El presente artículo expone el objeto patrimonial industrial ferroviario que se encuentra en el Museo del Ferrocarril de Asturias, la locomotora a vapor SAF Nº1, que data de 1952. A su vez, se menciona el patrimonio asociado a ella, la mina La Camocha, donde prestó servicio durante casi tres décadas, para, posteriormente, trasladarse al Museo. Durante este estudio, se ha realizado la identificación del bien cultural y se exponen las actuales leyes, Planes Nacionales, el Real Decreto, la Carta de Riga (2005), así como Normas de referencia técnicas y de seguridad para la explotación de Ferrocarriles Históricos, para conocer qué intervenciones se pueden realizar sobre la locomotora y cuál es la actual salvaguarda que se puede efectuar en España. Asimismo, se ha llevado a cabo un análisis de los 10 agentes de deterioro según la Escala ABC (Michalski, 2009), para conocer los actuales riesgos de la locomotora y sugerir una serie de propuestas de conservación para solventar estos riesgos. A seguir, se proponen una serie de puestas en valor, donde se pretende crear una ruta por la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) y otras propuestas relacionadas con la divulgación del objeto de estudio. Por último, se exponen las conclusiones sobre la investigación y las posibilidades reales de llevar a cabo las propuestas en base a la actual situación del Museo. \",\"PeriodicalId\":364271,\"journal\":{\"name\":\"II Simposio de Patrimonio Cultural ICOMOS España\",\"volume\":\"1 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2022-11-17\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"II Simposio de Patrimonio Cultural ICOMOS España\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.4995/icomos2022.2022.14997\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"II Simposio de Patrimonio Cultural ICOMOS España","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.4995/icomos2022.2022.14997","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Locomotora SAF Nº1 del Museo del Ferrocarril de Asturias en Gijón. Propuesta de conservación y puesta en valor
El presente artículo expone el objeto patrimonial industrial ferroviario que se encuentra en el Museo del Ferrocarril de Asturias, la locomotora a vapor SAF Nº1, que data de 1952. A su vez, se menciona el patrimonio asociado a ella, la mina La Camocha, donde prestó servicio durante casi tres décadas, para, posteriormente, trasladarse al Museo. Durante este estudio, se ha realizado la identificación del bien cultural y se exponen las actuales leyes, Planes Nacionales, el Real Decreto, la Carta de Riga (2005), así como Normas de referencia técnicas y de seguridad para la explotación de Ferrocarriles Históricos, para conocer qué intervenciones se pueden realizar sobre la locomotora y cuál es la actual salvaguarda que se puede efectuar en España. Asimismo, se ha llevado a cabo un análisis de los 10 agentes de deterioro según la Escala ABC (Michalski, 2009), para conocer los actuales riesgos de la locomotora y sugerir una serie de propuestas de conservación para solventar estos riesgos. A seguir, se proponen una serie de puestas en valor, donde se pretende crear una ruta por la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) y otras propuestas relacionadas con la divulgación del objeto de estudio. Por último, se exponen las conclusiones sobre la investigación y las posibilidades reales de llevar a cabo las propuestas en base a la actual situación del Museo.