对COVID-19后巴西航空运输恢复情况的计量分析

Marcelo Prado Sucena, Marcus Vinicius Quintella Cury
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摘要

本文是一项应用研究,描述性和解释性的,通过一个案例研究来分析国家航空运输的情景。为此,我们采用了三种计量经济学方法来预测货运和乘客需求,以便对COVID-19大流行后的情况进行推断。我们使用了2019年至2022年之间的39个月记录,允许生成历史序列,这是计量分析的基础。比较了两种方法的平均绝对误差百分比和预测偏差值。对于乘客运动,最合适的方法是简单指数平滑;而对于负载,表示为霍尔特。结果表明,客运水平将无法在24个月内达到2019年的峰值;在负载方面,记录的记录有复苏,表明未来的增长倾向于增加,超过2019年的水平。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
ANÁLISE ECONOMÉTRICA DO CENÁRIO BRASILEIRO PARA RETOMADA DO TRANSPORTE AÉREO APÓS O COVID-19
Este artigo trata de pesquisa aplicada, descritiva e explicativa, expresso por um estudo de caso para análise do cenário do transporte aéreo nacional. Para tanto, aplicam-se três métodos econométricos para previsão de demanda de carga e de passageiros que permitam extrapolar para cenário posterior à pandemia do COVID-19. Utilizaram-se 39 registros mensais entre 2019 até 2022 que permitem gerar série histórica, base da análise econométrica. Os métodos foram comparados quanto aos valores de erro absoluto médio percentual e de viés da previsão. Para o movimento de passageiros o método mais adequado é o de Suavização Exponencial Simples; enquanto para cargas, o indicado é o de Holt. Os resultados apontam que os níveis do transporte de passageiros não conseguirão alcançar o pico de 2019 em 24 meses; para cargas, há recuperação nos registros anotados, indicando que o futuro o crescimento tende a aumentar, ultrapassando os patamares de 2019.
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