COMPARISON TESTS OF CRACK CONTROL METHODS ON TUNNEL CONCRETE LINING MODEL

トンネル覆工コンクリートの耐久性向上を図る上で，ひび割れの発生を低減することが重要である．本研究では，覆工コンクリートの乾燥収縮に起因するひび割れの抑制手法を検討することを目的に，ひび割れ発生に影響を及ぼすと考えられる要因のうち，養生条件，使用材料および拘束条件を取り上げ，覆工コンクリートを模擬したモデル試験体を用いたひび割れ発生程度の比較試験による評価を行った．その結果，養生条件では，散水養生が，使用材料では，膨張材がひび割れ抑制に有効であること，また，防水シート敷設による拘束低減効果が大きいことも明らかとなった．さらに，覆工コンクリート背面および脚部の拘束条件の違いによる影響について，実トンネルを模擬した2次元FEMによる応力解析を行い検証した．