先进超轻实验AC15的制造和维护

Danilo Mucci, Maria Aparecida Bovério, Antônio Carlos Muniz Ventura Júnior, D. P. Silva
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摘要

先进的超轻AC15是一架被设计成第一架由业余制造商制造的飞机。在此背景下,本研究的目的是调查其制造和维护过程,在木工和一般目标指导的特征是先进的超轻AC15,并评估它应该如何进行维护。除了文献综述和文献研究外,还进行了应用研究,其中构建了超轻部件。结果是可行的机身,机翼、电梯、舵,漂,机翼,报酬,一定能和起落架维修除了能学到的AC15一定是由发动机,在机身和机翼的命令,调整电缆与连接器,她一定是预防,即每次飞行前进行的,在固定的机械部分,还在。结论是,虽然由于成本高,还不可能完成超轻的全部建设,但有资源的人可以完成,只要他们遵循之前建立的说明和标准。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
FABRICAÇÃO E MANUTENÇÃO DE ULTRALEVE AVANÇADO AC15 EXPERIMENTAL
O ultraleve avançado AC15 trata-se de um avião desenhado para ser o primeiro avião a ser construído por um construtor amador. Nesse contexto, o objetivo desse trabalho foi investigar seu processo de fabricação e manutenção, realizado dentro de uma marcenaria e os objetivos gerais pautaram-se em caracterizar o que é um ultraleve avançado AC15 e avaliar como se deve realizar a sua manutenção. Além da revisão bibliográfica e da pesquisa documental, foi realizada uma pesquisa aplicada, na qual foram construídas partes do ultraleve. Como resultados foi possível construir a fuselagem, as asas, o profundor, o leme, a deriva, o estabilizador, o compensador, a capota e o trem de pouso, além de poder aprender que a manutenção do AC15 deve ser feita no motor, na fuselagem e asa, nos comandos, ajuste de cabos e varetas e que ela deve ser preventiva, ou seja, realizada antes de cada voo, com atenção na parte mecânica como também na elétrica. Concluiu-se que, apesar de ainda não ter sido possível terminar toda a construção do ultraleve, uma vez que o custo é alto, as pessoas que têm recurso disponível para essa finalidade conseguem finalizar, desde que seguidas as instruções e normas previamente estabelecidas.
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