淀粉站重组公众概念的应用

A. Aziz, Desrina Ratriningsih
{"title":"淀粉站重组公众概念的应用","authors":"A. Aziz, Desrina Ratriningsih","doi":"10.17509/jaz.v2i3.17857","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstract: Pati Train station is one of the second class stations in Pati Regency. Its presence is very helpful in transportation activities between regions within provinces and between provinces. Train station has an important role in relation to mobility of society. But in reality, train stations often lack adequate facilities such as the lack of large waiting rooms, of seats for resting passengers, and of other supporting facilities.  Pati Train Station is redesigned on the basis of activation planning for Semarang-Lasem Railway by the Indonesian Railways (PT KAI). In the future, the station's redesign improves the old station by exploring the facts and issues occuring in the field so that the two factors are used as the basis for the design.  The concept of “public spaces integration” used in station redesign aims to make it easier for users to get connected to public spaces inside and outside Pati train station. The method used is descriptive method, carried out by collecting primary and secondary data relating to the design object and then analyzing data based on public space theory which is then used as a design solution in the concept of public spaces integration.Keywords: station; train; Pati; integration; public space Abstrak: Stasiun kereta api Pati adalah satu dari beberapa stasiun kelas dua yang berada di Kabupaten Pati. Keberadaan stasiun ini sangat membantu dalam kegiatan transportasi antar daerah baik di dalam propinsi maupun antar propinsi. Stasiun kereta api memiliki peranan penting yang berkaitan dengan mobilitas masyarakat. Namun, dalam kenyataannya, fasilitas yang terdapat di stasiun kurang memadai dan belum memenuhi standar. Stasiun kereta api Pati di redesain dengan dasar perencanaan aktivasi jalur kereta api Semarang-Lasem oleh Perkeretaapian Indonesia (PT KAI). Pada nantinya redesain stasiun ini memperbaiki stasiun yang lama dengan menggali fakta dan issu yang terjadi di lapangan sehingga menjadikan kedua faktor tersebut sebagai dasar pemikiran perancangan. Konsep “Integrasi Antar Ruang publik” yang digunakan pada redesain stasiun ini bertujuan untuk memudahkan pengguna agar terhubung/terkoneksi ke ruang publik yang ada di dalam stasiun dan luar stasiun kereta api Pati. Metode yang digunakan yaitu metode deskriptif, dilaksanakan dengan mengumpulkan data-data primer dan sekunder yang berkaitan dengan objek perancangan kemudian melakukan analisa data berdasar teori ruang public yang kemudian digunakan sebagai solusi perancangan dalam konsep integrasi antar ruang publik.Kata kunci: stasiun; kereta api; Pati; integrasi; ruang publik","PeriodicalId":430786,"journal":{"name":"Jurnal Arsitektur ZONASI","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-10-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"PENERAPAN KONSEP INTEGRASI ANTAR TUANG PUBLIK PADA REDESAIN STASIUN KERETA API PATI\",\"authors\":\"A. Aziz, Desrina Ratriningsih\",\"doi\":\"10.17509/jaz.v2i3.17857\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Abstract: Pati Train station is one of the second class stations in Pati Regency. Its presence is very helpful in transportation activities between regions within provinces and between provinces. Train station has an important role in relation to mobility of society. But in reality, train stations often lack adequate facilities such as the lack of large waiting rooms, of seats for resting passengers, and of other supporting facilities.  Pati Train Station is redesigned on the basis of activation planning for Semarang-Lasem Railway by the Indonesian Railways (PT KAI). In the future, the station's redesign improves the old station by exploring the facts and issues occuring in the field so that the two factors are used as the basis for the design.  The concept of “public spaces integration” used in station redesign aims to make it easier for users to get connected to public spaces inside and outside Pati train station. The method used is descriptive method, carried out by collecting primary and secondary data relating to the design object and then analyzing data based on public space theory which is then used as a design solution in the concept of public spaces integration.Keywords: station; train; Pati; integration; public space Abstrak: Stasiun kereta api Pati adalah satu dari beberapa stasiun kelas dua yang berada di Kabupaten Pati. Keberadaan stasiun ini sangat membantu dalam kegiatan transportasi antar daerah baik di dalam propinsi maupun antar propinsi. Stasiun kereta api memiliki peranan penting yang berkaitan dengan mobilitas masyarakat. Namun, dalam kenyataannya, fasilitas yang terdapat di stasiun kurang memadai dan belum memenuhi standar. Stasiun kereta api Pati di redesain dengan dasar perencanaan aktivasi jalur kereta api Semarang-Lasem oleh Perkeretaapian Indonesia (PT KAI). Pada nantinya redesain stasiun ini memperbaiki stasiun yang lama dengan menggali fakta dan issu yang terjadi di lapangan sehingga menjadikan kedua faktor tersebut sebagai dasar pemikiran perancangan. Konsep “Integrasi Antar Ruang publik” yang digunakan pada redesain stasiun ini bertujuan untuk memudahkan pengguna agar terhubung/terkoneksi ke ruang publik yang ada di dalam stasiun dan luar stasiun kereta api Pati. Metode yang digunakan yaitu metode deskriptif, dilaksanakan dengan mengumpulkan data-data primer dan sekunder yang berkaitan dengan objek perancangan kemudian melakukan analisa data berdasar teori ruang public yang kemudian digunakan sebagai solusi perancangan dalam konsep integrasi antar ruang publik.Kata kunci: stasiun; kereta api; Pati; integrasi; ruang publik\",\"PeriodicalId\":430786,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal Arsitektur ZONASI\",\"volume\":\"1 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2019-10-19\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal Arsitektur ZONASI\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.17509/jaz.v2i3.17857\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Arsitektur ZONASI","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.17509/jaz.v2i3.17857","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

摘要:帕蒂火车站是帕蒂县的二级车站之一。它的存在对省内地区之间和省与省之间的交通活动非常有帮助。火车站在社会流动性方面起着重要作用。但在现实中,火车站往往缺乏足够的设施,如缺乏大候车室,乘客休息的座位,以及其他配套设施。根据印尼铁路公司(PT KAI)对三宝兰-拉萨姆铁路的激活规划,对帕蒂火车站进行了重新设计。在未来的站点重新设计中,通过探索现场发生的事实和问题来改进旧站点,从而将这两个因素作为设计的依据。“公共空间一体化”的概念用于车站设计的目的是方便用户连接到公共场所内外Pati火车站。使用的方法是描述性方法,通过收集与设计对象相关的一手和二手数据,然后基于公共空间理论对数据进行分析,然后将其作为公共空间整合概念中的设计解决方案。关键词:车站;火车;Pati;集成;公共空间(public space):公共空间(Stasiun kereta api Pati)Keberadaan stasiun ini sangat membantu dalam kegiatan transporttasi antar daerah baik di dalam propini maupun antar propini。在此基础上,建立了一种新的发展模式。Namun, dalam kenyataannya, fasilitas yang terdapapat, stasiun kurang memadai和belum memuhi标准。Stasiun keretaapi patii di redesain dengan dasar perencanana和aktivasi jalur keretaapi Semarang-Lasem oleh perkertaapan Indonesia (PT KAI)。巴国南丁亚省人民代表大会成员巴国南亚省人民代表大会成员巴国南亚省人民代表大会成员巴国南亚省人民代表大会成员巴国南亚省人民代表大会成员巴国南亚省人民代表大会成员巴国南亚省人民代表大会成员巴国南亚省人民代表大会成员巴国南亚省人民代表大会成员Konsep " Integrasi Antar Ruang public " yang digunakan pada redesain stasiun ini bertujuan untuk memudahkan pengguna agar terhubung/terkoneksi ke Ruang public yang ada di dalam stasiun danluar stasiun kereta api Pati。Metode yang digunakan yitu Metode deskriptif, dilaksanakan dengan mengumpulkan数据-数据primer dan sekkunder yang berkaitan dengan object perancangan kemudian melakukan分析数据berdasar teori ruang public杨kemudian digunakan sebagai solusi perancangan dalam konsep integrasi antar ruang public。Kata kunci: stasiun;kereta api;Pati;integrasi;ruang publik
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
PENERAPAN KONSEP INTEGRASI ANTAR TUANG PUBLIK PADA REDESAIN STASIUN KERETA API PATI
Abstract: Pati Train station is one of the second class stations in Pati Regency. Its presence is very helpful in transportation activities between regions within provinces and between provinces. Train station has an important role in relation to mobility of society. But in reality, train stations often lack adequate facilities such as the lack of large waiting rooms, of seats for resting passengers, and of other supporting facilities.  Pati Train Station is redesigned on the basis of activation planning for Semarang-Lasem Railway by the Indonesian Railways (PT KAI). In the future, the station's redesign improves the old station by exploring the facts and issues occuring in the field so that the two factors are used as the basis for the design.  The concept of “public spaces integration” used in station redesign aims to make it easier for users to get connected to public spaces inside and outside Pati train station. The method used is descriptive method, carried out by collecting primary and secondary data relating to the design object and then analyzing data based on public space theory which is then used as a design solution in the concept of public spaces integration.Keywords: station; train; Pati; integration; public space Abstrak: Stasiun kereta api Pati adalah satu dari beberapa stasiun kelas dua yang berada di Kabupaten Pati. Keberadaan stasiun ini sangat membantu dalam kegiatan transportasi antar daerah baik di dalam propinsi maupun antar propinsi. Stasiun kereta api memiliki peranan penting yang berkaitan dengan mobilitas masyarakat. Namun, dalam kenyataannya, fasilitas yang terdapat di stasiun kurang memadai dan belum memenuhi standar. Stasiun kereta api Pati di redesain dengan dasar perencanaan aktivasi jalur kereta api Semarang-Lasem oleh Perkeretaapian Indonesia (PT KAI). Pada nantinya redesain stasiun ini memperbaiki stasiun yang lama dengan menggali fakta dan issu yang terjadi di lapangan sehingga menjadikan kedua faktor tersebut sebagai dasar pemikiran perancangan. Konsep “Integrasi Antar Ruang publik” yang digunakan pada redesain stasiun ini bertujuan untuk memudahkan pengguna agar terhubung/terkoneksi ke ruang publik yang ada di dalam stasiun dan luar stasiun kereta api Pati. Metode yang digunakan yaitu metode deskriptif, dilaksanakan dengan mengumpulkan data-data primer dan sekunder yang berkaitan dengan objek perancangan kemudian melakukan analisa data berdasar teori ruang public yang kemudian digunakan sebagai solusi perancangan dalam konsep integrasi antar ruang publik.Kata kunci: stasiun; kereta api; Pati; integrasi; ruang publik
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信