航海租赁的法律含义

Manuel Clavero Ternero
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摘要

航海租赁是西班牙法律中的一项新合同,首次出现在《海上航行法》中。该合同涉及休闲航海,但包含在致力于盈利航海的法律标题中,存在一定的不一致、不匹配和矛盾。该机构的复杂性特别在于存在两种模式,无捐赠和有捐赠,这两种模式导致不同性质的合同,或至少一种是租赁物品,另一种是复杂的租赁物品和提供服务。这种多样性带来了不同的法律含义,这取决于所涉及的是一种方式还是另一种方式,例如合同的哪一方可以被视为船舶的所有人/托运人-在第3条的含义内。第145条,谁将对海上事故负责,谁将有权限制其在航行过程中对第三方造成的损害的责任。新奇和无背景使及实践研究这些问题,除其他外,应通过一个深刻震撼分析教条和法律学定义最终orientacion采取每一个船舶租赁合同的方式。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
IMPLICACIONES JURÍDICAS DE LOS CONTRATOS DE ARRENDAMIENTO NÁUTICO
El arrendamiento nautico es un contrato novedoso en la legislacion espanola, apareciendo regulado por primera vez en la Ley de Navegacion Maritima. Este contrato se refiere a la navegacion de ocio, pero se encuentra incardinado en un titulo de la ley dedicado a la navegacion lucrativa, lo que presenta ciertas discordancias, desajustes y contradicciones. La complejidad de la institucion radica,especialmente, en la existencia de dos modalidades, sin dotacion y con dotacion, que desembocan en contratos de diferente naturaleza o, al menos, en uno de arrendamiento de cosa y otro complejo de arrendamiento de cosa y prestacion de servicios. Esta variedad conlleva implicaciones juridicas distintas segun se trate de una modalidad u otra, como a que parte contractual puede considerarse armador/naviera de la embarcacion -en el sentido del art. 145 de la Ley-, cual de ellas sera considerada responsable en caso de accidentes maritimos o quien tendria derecho a limitar su responsabilidad por danos causados a terceros durante la navegacion. La novedad y ausencia de antecedentes hacen que la resolucion practica de estas cuestiones, entre otras que se estudian, deba pasar por un profundo y sosegado analisis doctrinal y jurisprudencial que defina la orientacion definitiva que deba darse a cada una de las modalidades del contrato de arrendamiento de buque.
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