平台资本主义:我的老板是一个应用程序

Alejandra Dinegro Martínez
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Al ser un modelo nuevo, presentan retos y desafíos, así como puntos ciegos que vienen siendo cuestionados al intentar responder algunas preguntas como ¿debe regularse la relación que se establece entre plataformas digitales y Apps con los taxistas o repartidores? O ¿Quién asume la responsabilidad si algo no sale bien? Este artículo describe el modelo de las apps de delivery, presentado como lo nuevo, y cómo viene introduciendo cambios en las relaciones laborales tradicionales al variar conceptos importantes como: contrato por “conexión”, trabajador por “colaborador”, horario de trabajo con “sé tu propio jefe”, salario por “pago por servicio” o “despido por “bloqueo de la cuenta”. 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摘要

随着技术的不断发展,市场、人、公司之间的互联互通,一种新的商业模式出现了。有些人称之为零工经济,有些人称之为共享经济,还有一些人称之为平台资本主义。这些商业模式旨在将一些人对服务或商品的需求与快速、可监控和简单地提供这些服务或商品的另一部门的人进行中介。中介这种联系的是Uber、Glovo、Rappi、Beat、Airbnb、UberEats等数字平台;在过去的五年里,这些公司在秘鲁、拉丁美洲和世界各地都有有趣的存在。作为一种新模式,它们带来了挑战和挑战,也带来了盲点,在试图回答一些问题时,这些盲点受到了质疑,比如数字平台和应用程序与出租车司机或快递员之间建立的关系是否应该受到监管?或者如果出了问题,谁来承担责任?本文描述服务应用程序模型,提出新的变更,以及如何来将通过改变传统劳动关系等重要概念:“连接”协议,请工人,工作时间与“合作伙伴”“我知道你是自己的老板”,工资由“收费服务”或“解雇”封锁很重要”。此外,我还评论了我在利马市进行的简短参与者研究的经验,以及这种商业模式的反应:对人们来说,它代表的是更多的风险还是机会?
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Capitalismo de plataformas: mi jefe es una App
Ante el desarrollo incesante de la tecnología y de la conectividad entre mercados, personas y empresas, ha surgido un nuevo modelo de hacer negocios. Algunos la denominan “gig economy”, “sharing economy” y otros, simplemente, capitalismo de plataformas. Estos modelos de negocios están orientados a intermediar la demanda de servicios o bienes, de algunas personas, con otro sector de personas que ofrecen estos servicios o bienes de manera rápida, monitoreable y sencilla. Quienes intermedian esta conexión son plataformas digitales como Uber, Glovo, Rappi, Beat, Airbnb, UberEats, entre otras; las mismas que vienen asumiendo una interesante presencia en el Perú –en estos últimos cinco años- así como en América Latina y en varias partes del mundo. Al ser un modelo nuevo, presentan retos y desafíos, así como puntos ciegos que vienen siendo cuestionados al intentar responder algunas preguntas como ¿debe regularse la relación que se establece entre plataformas digitales y Apps con los taxistas o repartidores? O ¿Quién asume la responsabilidad si algo no sale bien? Este artículo describe el modelo de las apps de delivery, presentado como lo nuevo, y cómo viene introduciendo cambios en las relaciones laborales tradicionales al variar conceptos importantes como: contrato por “conexión”, trabajador por “colaborador”, horario de trabajo con “sé tu propio jefe”, salario por “pago por servicio” o “despido por “bloqueo de la cuenta”. Así mismo, comento la experiencia de mi breve investigación participante realizada en la ciudad de Lima y como este modelo de negocio reacciona: ¿si representa más un riesgo o una oportunidad, para las personas?
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