地质条件较差的新建山地隧道抗震对策适用性评价

Doboku Gakkai Ronbunshuu C Pub Date : 1900-01-01 DOI:10.2208/JSCEJC.65.1062

K. Yashiro, Y. Kojima, H. Miyabayashi, Jun Saito, T. Asakura, J. Takemura

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摘要

山岳隧道一般被认为是抗地震的建筑物，但是根据地震的规模和离震源的距离的不同，也会产生裂缝和压痕等损害。笔者以减轻山岳隧道的地震灾害为目的，着眼于山岳隧道地质不良区间的地震灾害，除采用具有降低地震灾害效果的水泥、纤维加固混凝土外，提出了采用泡沫塑料(EPS)缓冲材料的对策工程，并通过模型实验和数值分析对这些材料的适用性进行了研究。其结果是，通过阻抗可以抑制变形和膨胀;纤维加固混凝土可以提高人的韧性，防止裂纹分散而剥落;知道了通过缓冲材料可以减少变形抑制裂纹。

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APPLICABILITY ASSESSMENT OF SEISMIC COUNTERMEASURES FOR NEWLY CONSTRUCTED MOUNTAIN TUNNELS IN POOR GEOLOGICAL CONDITIONS

山岳トンネルは一般に地震に強い構造物といわれているが，地震の規模や震源からの距離によってはひび割れや圧ざなどの被害を生じることがある．筆者らは，山岳トンネルの地震被害を軽減することを目的とし，山岳トンネルの地質不良区間での地震被害に着目し，地震被害の低減に効果があるとされるインバート，繊維補強コンクリートの他に，発泡スチロール（EPS）を用いた緩衝材による対策工を提案し，これらの適用性について，模型実験や数値解析により研究を行った．その結果，インバートにより変形や盤膨れを抑制できること，繊維補強コンクリートによりじん性が向上しひび割れが分散することにより剥落を防止できること，緩衝材により変形を低減しひび割れを抑制できることがわかった．

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