汽车多媒体中心故障集群

V. A. D. Silva, C. B. Bastos Filho
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摘要

由于冠状病毒大流行造成的新的经济和社会形势,全球汽车工业正面临一个关键时刻。世界各地许多行业的工厂关闭导致原材料和成品短缺。没有全球半导体组件和使用越来越多的汽车行业要做因为最大数量的技术,导致很多汽车制造商对汽车生产流水线增加新车交付时间,因此,汽车价格的大幅增加。零部件的缺乏也导致市场上缺乏可更换的零部件,导致车主不满,出现了一些问题。因此,本研究旨在探讨多媒体工厂保修数据与气象数据之间的关系,以了解可用于改善采购、分配和库存控制的关系,提高最终消费者问题的解决时间。结果表明,温度和湿度的气象数据与经过保修干预的车辆之间没有显著的关系,但可以观察到,由于更复杂的多媒体中心,更现代化的车辆有更高的故障率的倾向。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Clusterização de Falhas em Centrais Multimídias de Veículos Automotivos
A indústria automotiva mundial enfrenta por um momento crítico devido ao novo cenário econômico e social ocasionado pela pandemia do corona vírus. A paralisação de fábricas de vários setores ao redor do mundo fez com que uma escassez de matéria prima e produtos acabados surgisse. A ausência global de semicondutores, componentes com uso cada vez mais requisitados na indústria automotiva devido à maior quantidade de tecnologia embarcada nos veículos, fez com que várias montadoras parassem suas linhas produção aumentando o tempo de entrega de veículos novos e consequentemente, um aumento significativo no preço dos veículos. A falta de componentes também estabeleceu a carência de peças para troca em garantia no mercado, gerando insatisfação nos proprietários de veículos que apresentaram algum tipo de problema. Diante disto, este trabalho tem como intuito investigar relações entre dados de garantia de centrais multimídias e dados meteorológicos a fim de entender relações que possam ser utilizadas para melhorar a aquisição, distribuição e controle de estoque aprimorando o tempo de resolução do problema do consumidor final. Os resultados obtidos apontam que não existem relações significativas entre dados meteorológicos de temperatura e umidade com veículos que passaram por intervenção de garantia, mas é possível observar uma pré-disposição de veículos mais modernos apresentarem uma maior taxa de falha, visto que possuem centrais multimídias mais complexas.
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