评估公共道路的无障碍水平

Emanoel Silva de Amorim, Girlândia de Morais Sampaio, Hugo Leonardo França Silva
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摘要

本研究的总体目标是评估和绘制城市可达性水平,并选择位于累西腓/PE市的圣克鲁斯公共道路作为研究对象。作为一种方法,我们使用了两种方法来评估和绘制研究对象的可访问性水平,它们是:评估的方法检查后提出的问题,公共道路上移动指南“平易近人”,由秘书房地产开发的城市圣保罗(2003),这是适应城市累西腓/聚乙烯的现实分析,表明通过3(三)选项,当完成了“S”意味着存在的物品,“N”不存在或者是不规则和“不适用”;和方法所描述的“可访问性”的幽灵在巴普蒂斯塔(2003年),它显示了不同程度的可访问性通过使用五种颜色,“蓝色”代表完整的环境承受能力和承受的“红色”象征着一个可怕的条件,这样有可能承认是当地的建筑是障碍。相对于获得的结果,APO检查表的应用表明,城市基础设施设备的实施缺乏或失败,如自由轨道、坡道和触觉地板。至于可达性光谱的映射,评估通过颜色光谱显示了最不稳定的人行道和十字路口。综上所述,本研究发现同一空间可以呈现不同程度的可达性。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Avaliação dos níveis de acessibilidade em vias públicas
O presente trabalho tem como objetivo geral de avaliar e mapear os níveis de acessibilidade urbana, sendo escolhido como objeto do estudo a via pública Rua de Santa Cruz, situada na cidade do Recife/PE. Como metodologia foram utilizados dois métodos para avaliar e mapear os níveis de acessibilidade do objeto de estudo, sendo eles: o método do check-list de avaliação pós-ocupação proposto pelo “Guia para Mobilidade Acessível em Vias Públicas”, desenvolvido pela Secretaria da Habitação do Município de São Paulo (2003), que foi adaptado para a realidade da cidade do Recife/PE, indicando uma análise através de 03 (três) opções, quando preenchido “S” significa dizer que existe o item, “N” para não existe ou encontra-se em irregularidade e “NA” para não se aplica; e o método do “Espectro da Acessibilidade” descrito em Baptista (2003), o qual demonstra os diferentes níveis de acessibilidade através da utilização de cinco cores, onde “azul” representa as plenas condições de acessibilidade e o “vermelho” representa uma péssima condição acessibilidade, dessa maneira é possível reconhecer locais que se configuram como barreiras arquitetônicas. Em relação aos resultados obtidos, a aplicação do APO check-list indicou uma ausência ou falha na implantação de dispositivos de infraestruturas urbana, tais como faixas livre, rampas e piso táteis. E quanto ao mapeamento do espectro da acessibilidade, a avaliação indicou as calçadas e travessias mais precárias através de um espectro de cores. Como conclusão o presente estudo constatou-se que o mesmo espaço pode apresentar diversos níveis de acessibilidade.
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