解决了海洋产业的另一个难题

Jan Ninnemann
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摘要

在未来几年中,复制制造过程将会对行业边界、竞争模式和商业模式造成严重影响。然而在不同的行业中,上述技术的销货销货的销货策略却各有不同。尽管在航空领域已经有了应用,但至少在德国,3d打印压力仍在海洋经济的非常早期。应用程序包括后勤和特别订货。尤其对于海运和港口经济而言,可能性缩短全球供应链或通过多层制造业方法分散生产是相关的。我们要早就用低重力运输系统"过去特殊的方式"
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Perspektiven additiver Fertigungsverfahren in der maritimen Industrie
Additive Fertigungsverfahren dürften schon in den nächsten Jahren gravierende Auswirkungen auf Branchengrenzen, Wettbewerbsformen und Geschäftsmodelle nach sich ziehen. Allerdings ist die Durchsetzung dieser neuen Technologie in den unterschiedlichen Industrien z. T. noch sehr unterschiedlich. Während im Bereich Aviation bereits konkrete Anwendungsfälle bestehen, befindet sich der 3D-Druck in der maritimen Wirtschaft zumindest in Deutschland noch in einer sehr frühen Phase. Anwendungsbeispiele finden sich u. a. in der Ersatzteillogistik und bei Sonderanfertigungen. Mit Blick auf die Seeverkehrs- und Hafenwirtschaft ist insbesondere der Aspekt einer möglichen Verkürzung globaler Herstellungsketten bzw. einer Dezentralisierung der Produktion durch additive Fertigungsmethoden relevant. Hier gilt es frühzeitig mögliche Rückwirkungen aus einer sinkenden Transportintensität zu antizipieren und die entsprechenden strategischen Weichenstellungen vorzunehmen.
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