L. Vitiello, D. Gras, C. Kerrien, E. Kéreun, C. Roul
{"title":"在高强度飞行操作中对机组人员进行医疗-生理监测。苏达空军分遣队在“哈马坦”行动期间的数据","authors":"L. Vitiello, D. Gras, C. Kerrien, E. Kéreun, C. Roul","doi":"10.17184/eac.6987","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"But : au sein de l’armée de l’Air et de l’aéronavale, les équipages doivent se soumettre à une visite médicale de contrôle\nen cas d’activité aérienne supérieure à des limites fixées par type d’aéronef. Cette obligation est liée à la sécurité aérienne\net la situation se rencontre fréquemment en opération extérieure. Aucune recommandation n’existe concernant les\nmodalités de cette surveillance médico-physiologique du personnel navigant. Matériels et méthodes : en exploitant les\ndonnées issues des visites effectuées sur le détachement air de Souda au cours de l’opération « Harmattan », les auteurs\nont cherché à caractériser l’évolution de certains paramètres physiologiques (fréquence cardiaque, tension artérielle et\npoids) ou subjectifs (score d’Epworth) au sein d’une population du personnel navigant en fonction de l’activité aérienne\net l’impact qu’avaient eu ces paramètres dans la décision médico-militaire. Résultats : aucune variation significative des\nparamètres physiologiques n’a été observée en fonction du nombre d’heures de vol effectuées. La décision médicomilitaire\nde poursuite de l’activité aérienne a surtout été influencée par des paramètres subjectifs. 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Surveillance médico-physiologique du personnel navigant lors d’opérations aériennes de forte intensité. Données du détachement air de Souda au cours de l’opération « Harmattan »
But : au sein de l’armée de l’Air et de l’aéronavale, les équipages doivent se soumettre à une visite médicale de contrôle
en cas d’activité aérienne supérieure à des limites fixées par type d’aéronef. Cette obligation est liée à la sécurité aérienne
et la situation se rencontre fréquemment en opération extérieure. Aucune recommandation n’existe concernant les
modalités de cette surveillance médico-physiologique du personnel navigant. Matériels et méthodes : en exploitant les
données issues des visites effectuées sur le détachement air de Souda au cours de l’opération « Harmattan », les auteurs
ont cherché à caractériser l’évolution de certains paramètres physiologiques (fréquence cardiaque, tension artérielle et
poids) ou subjectifs (score d’Epworth) au sein d’une population du personnel navigant en fonction de l’activité aérienne
et l’impact qu’avaient eu ces paramètres dans la décision médico-militaire. Résultats : aucune variation significative des
paramètres physiologiques n’a été observée en fonction du nombre d’heures de vol effectuées. La décision médicomilitaire
de poursuite de l’activité aérienne a surtout été influencée par des paramètres subjectifs. Discussion : un
questionnaire a été spécifiquement développé à l’issue d’« Harmattan » pour aider à la réalisation de ces visites, en
prenant en compte les principaux signes subjectifs de fatigue opérationnelle adaptés au milieu aéronautique et en listant
les contre-mesures existantes (mesures hygiéno-diététiques, aides pharmacologiques).
Fatigue opérationnelle. Médecin chargé du personnel navigant. Sécurité aérienne.