Thalyta de Miranda Lanna Rios, Tiely Zurlo Mognhol, L. Cardoso
{"title":"分析4D建筑信息模型(BIM)在更新和控制道路工程进度方面的好处","authors":"Thalyta de Miranda Lanna Rios, Tiely Zurlo Mognhol, L. Cardoso","doi":"10.46421/entac.v18i.1199","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Os processos utilizados para a atualização e controle do cronograma de obras rodoviárias no Brasil são, em muitos casos, baseados em formulários com registros manuais, o que demanda maior tempo para identificação dos possíveis desvios, bem como a atribuição de resposta para estes. Neste contexto, o objetivo desse estudo é avaliar como o 4D BIM pode contribuir na otimização das etapas de atualização e controle do cronograma de obras rodoviárias, integrando diferentes tecnologias nos processos de gestão do tempo. A metodologia de pesquisa baseia-se em: uma revisão bibliográfica, que apresenta o cenário da gestão do tempo em obras rodoviárias e as prováveis contribuições do 4D BIM para otimização dos referidos processos; e um estudo de caso que contextualiza o processo adotado para a gestão do tempo em uma obra rodoviária. Como resultados, pretende-se estabelecer um paralelo entre a literatura e as práticas de gerenciamento do tempo em obras de rodovias e ressaltar os possíveis benefícios do uso do 4D BIM e as tecnologias associadas, tais como unmanned aerial vehicles (UAVs), laser scanners, tablets entre outros.","PeriodicalId":417253,"journal":{"name":"ENCONTRO NACIONAL DE TECNOLOGIA DO AMBIENTE CONSTRUÍDO","volume":"98 1-2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-11-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"ANÁLISE DOS BENEFÍCIOS DO 4D BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) NA ATUALIZAÇÃO E CONTROLE DO CRONOGRAMA DE OBRAS RODOVIÁRIAS\",\"authors\":\"Thalyta de Miranda Lanna Rios, Tiely Zurlo Mognhol, L. Cardoso\",\"doi\":\"10.46421/entac.v18i.1199\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Os processos utilizados para a atualização e controle do cronograma de obras rodoviárias no Brasil são, em muitos casos, baseados em formulários com registros manuais, o que demanda maior tempo para identificação dos possíveis desvios, bem como a atribuição de resposta para estes. Neste contexto, o objetivo desse estudo é avaliar como o 4D BIM pode contribuir na otimização das etapas de atualização e controle do cronograma de obras rodoviárias, integrando diferentes tecnologias nos processos de gestão do tempo. A metodologia de pesquisa baseia-se em: uma revisão bibliográfica, que apresenta o cenário da gestão do tempo em obras rodoviárias e as prováveis contribuições do 4D BIM para otimização dos referidos processos; e um estudo de caso que contextualiza o processo adotado para a gestão do tempo em uma obra rodoviária. Como resultados, pretende-se estabelecer um paralelo entre a literatura e as práticas de gerenciamento do tempo em obras de rodovias e ressaltar os possíveis benefícios do uso do 4D BIM e as tecnologias associadas, tais como unmanned aerial vehicles (UAVs), laser scanners, tablets entre outros.\",\"PeriodicalId\":417253,\"journal\":{\"name\":\"ENCONTRO NACIONAL DE TECNOLOGIA DO AMBIENTE CONSTRUÍDO\",\"volume\":\"98 1-2 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2020-11-04\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"ENCONTRO NACIONAL DE TECNOLOGIA DO AMBIENTE CONSTRUÍDO\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.46421/entac.v18i.1199\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"ENCONTRO NACIONAL DE TECNOLOGIA DO AMBIENTE CONSTRUÍDO","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.46421/entac.v18i.1199","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
ANÁLISE DOS BENEFÍCIOS DO 4D BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) NA ATUALIZAÇÃO E CONTROLE DO CRONOGRAMA DE OBRAS RODOVIÁRIAS
Os processos utilizados para a atualização e controle do cronograma de obras rodoviárias no Brasil são, em muitos casos, baseados em formulários com registros manuais, o que demanda maior tempo para identificação dos possíveis desvios, bem como a atribuição de resposta para estes. Neste contexto, o objetivo desse estudo é avaliar como o 4D BIM pode contribuir na otimização das etapas de atualização e controle do cronograma de obras rodoviárias, integrando diferentes tecnologias nos processos de gestão do tempo. A metodologia de pesquisa baseia-se em: uma revisão bibliográfica, que apresenta o cenário da gestão do tempo em obras rodoviárias e as prováveis contribuições do 4D BIM para otimização dos referidos processos; e um estudo de caso que contextualiza o processo adotado para a gestão do tempo em uma obra rodoviária. Como resultados, pretende-se estabelecer um paralelo entre a literatura e as práticas de gerenciamento do tempo em obras de rodovias e ressaltar os possíveis benefícios do uso do 4D BIM e as tecnologias associadas, tais como unmanned aerial vehicles (UAVs), laser scanners, tablets entre outros.