基于反馈分析的有限元法评价软土地基稳定性

Jioshinsetikkusu Rombunshu (geosynthetics Engineering Journal) Pub Date : 1900-01-01 DOI:10.5030/JCIGSJOURNAL.23.101

Kazuyoshi Hashimoto, K. Kojima, J. Isono, T. Yonezawa, O. Maruyama

{"title":"基于反馈分析的有限元法评价软土地基稳定性","authors":"Kazuyoshi Hashimoto, K. Kojima, J. Isono, T. Yonezawa, O. Maruyama","doi":"10.5030/JCIGSJOURNAL.23.101","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"九州新幹線熊本車両基地は，熊本平野の極めて軟弱な粘性土が厚く堆積する地盤上に盛土構造で建設中である．当該地は圧密沈下による周辺構造物や地中構造物への影響が懸念されており，その対策としてプレロード工法と気密シートやプラスチックドレーン等のジオシンセティックスを用いた真空圧密工法の2種類の圧密促進工法を採用している．圧密促進工法の採用にあたっては，施工前に試験盛土を実施し，効果の確認を行うとともに，その結果を有限要素法に反映し事前予測を実施している．本研究は，実施工から約1年間にわたる実測データを基に，施工工程等を見直してフィードバック解析を実施し，これまでに検討してきた真空圧密工法のモデル化などの妥当性を検証した．","PeriodicalId":165094,"journal":{"name":"Jioshinsetikkusu Rombunshu (geosynthetics Engineering Journal)","volume":"20 2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"EVALUATION OF SOFT-GROUND STABILIZATION USING FINITE ELEMENT METHOD BY FEEDBACK ANALYSIS\",\"authors\":\"Kazuyoshi Hashimoto, K. Kojima, J. Isono, T. Yonezawa, O. Maruyama\",\"doi\":\"10.5030/JCIGSJOURNAL.23.101\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"九州新幹線熊本車両基地は，熊本平野の極めて軟弱な粘性土が厚く堆積する地盤上に盛土構造で建設中である．当該地は圧密沈下による周辺構造物や地中構造物への影響が懸念されており，その対策としてプレロード工法と気密シートやプラスチックドレーン等のジオシンセティックスを用いた真空圧密工法の2種類の圧密促進工法を採用している．圧密促進工法の採用にあたっては，施工前に試験盛土を実施し，効果の確認を行うとともに，その結果を有限要素法に反映し事前予測を実施している．本研究は，実施工から約1年間にわたる実測データを基に，施工工程等を見直してフィードバック解析を実施し，これまでに検討してきた真空圧密工法のモデル化などの妥当性を検証した．\",\"PeriodicalId\":165094,\"journal\":{\"name\":\"Jioshinsetikkusu Rombunshu (geosynthetics Engineering Journal)\",\"volume\":\"20 2 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"1900-01-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jioshinsetikkusu Rombunshu (geosynthetics Engineering Journal)\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.5030/JCIGSJOURNAL.23.101\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jioshinsetikkusu Rombunshu (geosynthetics Engineering Journal)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.5030/JCIGSJOURNAL.23.101","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

摘要

九州新干线熊本车辆基地是在熊本平原极其松软的粘性土沉积的地基上建造的土方结构。该地区因压密沉降，对周边建筑物和地下建筑物有影响。作为对策采用了预加载法和使用气密薄片和塑料垂道等geosyntix的真空压密法这两种压密促进法。在采用压密促进工法时，在施工前进行试填土，在确认效果的同时，将其结果反映在有限元法中实施事前预测。本研究以实际施工约1年间的实测数据为基础，对施工工序等进行了重新分析并实施了反馈分析，验证了此前讨论的真空压密施工方法的模式化等的妥当性。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

查看原文本刊更多论文

EVALUATION OF SOFT-GROUND STABILIZATION USING FINITE ELEMENT METHOD BY FEEDBACK ANALYSIS

九州新幹線熊本車両基地は，熊本平野の極めて軟弱な粘性土が厚く堆積する地盤上に盛土構造で建設中である．当該地は圧密沈下による周辺構造物や地中構造物への影響が懸念されており，その対策としてプレロード工法と気密シートやプラスチックドレーン等のジオシンセティックスを用いた真空圧密工法の2種類の圧密促進工法を採用している．圧密促進工法の採用にあたっては，施工前に試験盛土を実施し，効果の確認を行うとともに，その結果を有限要素法に反映し事前予測を実施している．本研究は，実施工から約1年間にわたる実測データを基に，施工工程等を見直してフィードバック解析を実施し，これまでに検討してきた真空圧密工法のモデル化などの妥当性を検証した．

求助全文

通过发布文献求助，成功后即可免费获取论文全文。去求助

来源期刊

Jioshinsetikkusu Rombunshu (geosynthetics Engineering Journal)

自引率

0.00%

发文量