{"title":"稻壳和石英的排放对桥墩橡胶的质量的影响","authors":"Triyono Susanto, Rahmaniar Rahmaniar","doi":"10.28959/JDPI.V30I1.5143","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk menemukan formulasi kompon karet bantalan dermaga yang memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI), dengan menggunakan variasi bahan pengisi dan konsentarsi bahan pengisi. Rancangan penelitian yang digunakan adalah Rancangan Acak Lengkap (RAL) dengan tiga kali pengulangan. Faktor pertama variasi bahan pengisi arang sekam padi (A) : A 1 = 40 phr, A 2 = 50 phr dan A 3 = 60 phr. Faktor kedua yaitu bahan pengisi pasir kuarsa (B) : B 1 = 40 phr, B 2 = 50 phr dan B 3 = 60 phr. Pengujian mutu karakteristik kompon karet yaitu uji kekerasan, tegangan putus, perpanjangan putus dan ketahanan sobek. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai karakteristik fisik kompon dengan hasil perlakuan terbaik terdapat pada formula B 1 . Variasi konsentrasi pasir kuarsa 40 phr dengan nilai hasil uji yaitu kekerasan 54 shore A, tegangan putus 16,67 N/mm 2 , perpanjangan putus 620 % dan ketahanan sobek 2,06 N/mm 2 . Memenuhi syarat karet kompon bantalan dermaga SNI 06-3568-2006 kecuali parameter ketahanan sobek.","PeriodicalId":228012,"journal":{"name":"Jurnal Dinamika Penelitian Industri","volume":"197 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"PENGARUH ARANG SEKAM PADI DAN PASIR KUARSA SEBAGAI BAHAN PENGISI TERHADAP KUALITAS KARET BANTALAN DERMAGA\",\"authors\":\"Triyono Susanto, Rahmaniar Rahmaniar\",\"doi\":\"10.28959/JDPI.V30I1.5143\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Penelitian ini bertujuan untuk menemukan formulasi kompon karet bantalan dermaga yang memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI), dengan menggunakan variasi bahan pengisi dan konsentarsi bahan pengisi. Rancangan penelitian yang digunakan adalah Rancangan Acak Lengkap (RAL) dengan tiga kali pengulangan. Faktor pertama variasi bahan pengisi arang sekam padi (A) : A 1 = 40 phr, A 2 = 50 phr dan A 3 = 60 phr. Faktor kedua yaitu bahan pengisi pasir kuarsa (B) : B 1 = 40 phr, B 2 = 50 phr dan B 3 = 60 phr. Pengujian mutu karakteristik kompon karet yaitu uji kekerasan, tegangan putus, perpanjangan putus dan ketahanan sobek. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai karakteristik fisik kompon dengan hasil perlakuan terbaik terdapat pada formula B 1 . Variasi konsentrasi pasir kuarsa 40 phr dengan nilai hasil uji yaitu kekerasan 54 shore A, tegangan putus 16,67 N/mm 2 , perpanjangan putus 620 % dan ketahanan sobek 2,06 N/mm 2 . Memenuhi syarat karet kompon bantalan dermaga SNI 06-3568-2006 kecuali parameter ketahanan sobek.\",\"PeriodicalId\":228012,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal Dinamika Penelitian Industri\",\"volume\":\"197 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2019-06-30\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal Dinamika Penelitian Industri\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.28959/JDPI.V30I1.5143\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Dinamika Penelitian Industri","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.28959/JDPI.V30I1.5143","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
摘要
这项研究的目标是找到一种符合印尼国家标准的码头橡胶复合材料配方,使用不同的填充物材料和浓缩材料。所使用的研究设计是经过三次重复的完全随机设计。第一个因素是稻壳变炭的成分(A): A 1 = 40 phr, A 2 = 50 phr和A 3 = 60 phr。第二个因素是石英充电器材料(B): B 1 = 40 phr, B 2 = 50 phr和B 3 = 60 phr。测试橡胶的特性,即硬度试验、应力、延时和抗撕裂能力。研究表明,经过最好治疗的科曼的身体特征值在公式B 1中。石英浓度40 phr的变化测试结果为54立方厘米,低压锅1667 N/mm 2,延长率620%,弹性为2.06 N/mm 2。符合码头充气条件SNI轴承06-3568-2006除非可裂变参数。
PENGARUH ARANG SEKAM PADI DAN PASIR KUARSA SEBAGAI BAHAN PENGISI TERHADAP KUALITAS KARET BANTALAN DERMAGA
Penelitian ini bertujuan untuk menemukan formulasi kompon karet bantalan dermaga yang memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI), dengan menggunakan variasi bahan pengisi dan konsentarsi bahan pengisi. Rancangan penelitian yang digunakan adalah Rancangan Acak Lengkap (RAL) dengan tiga kali pengulangan. Faktor pertama variasi bahan pengisi arang sekam padi (A) : A 1 = 40 phr, A 2 = 50 phr dan A 3 = 60 phr. Faktor kedua yaitu bahan pengisi pasir kuarsa (B) : B 1 = 40 phr, B 2 = 50 phr dan B 3 = 60 phr. Pengujian mutu karakteristik kompon karet yaitu uji kekerasan, tegangan putus, perpanjangan putus dan ketahanan sobek. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai karakteristik fisik kompon dengan hasil perlakuan terbaik terdapat pada formula B 1 . Variasi konsentrasi pasir kuarsa 40 phr dengan nilai hasil uji yaitu kekerasan 54 shore A, tegangan putus 16,67 N/mm 2 , perpanjangan putus 620 % dan ketahanan sobek 2,06 N/mm 2 . Memenuhi syarat karet kompon bantalan dermaga SNI 06-3568-2006 kecuali parameter ketahanan sobek.