已确认和调谐的无人驾驶飞机固定翼,用于空中地图

A. Hermawan, Muliady Muliady
{"title":"已确认和调谐的无人驾驶飞机固定翼,用于空中地图","authors":"A. Hermawan, Muliady Muliady","doi":"10.21107/triac.v6i2.5846","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Saat ini kebutuhan survey lokasi menggunakan fixed wing untuk pemetaan wilayah, perkebunan, lahan perumahan, jalan raya atau lainnya, banyak diminati karena lebih efisien dan efektif.  Penelitian ini menunjukkan sistem pemetaan udara menggunakan pesawat flying wing UAV dengan menggunakan bahan dasar styrofoam dan polyfoam dengan karakteristik pesawat trainer. Manuver flying wing UAV menggunakan elevon yang digerakkan oleh motor servo dan dikontrol oleh flight controller Pixhawk. Pesawat dapat dipantau melalui laptop dengan menggunakan telemetry. Metode penalaan nilai PID agar pesawat menghasilkan pengkoreksian yang baik, terbang stabil, serta melawan angin dan croswind menggunakan metode autotune, pada metode tersebut diperoleh nilai PID Pitch (P: 1.618836, I: 0.091875, D: 0.1214127), dan PID Roll (P: 1.628894, I: 0.091875, D: 0.1221671). Untuk melakukan misi pemetaan dan pengolahan gambar digunakan software mission planner dan image composite editor. Pesawat flying wing beserta sistem mapping berhasil melakukan pemetaan untuk wilayah sebesar ±36559m^2dengan kecepatan jelajah 20m/s pada ketinggian 75m, ketinggian 100m, dan ketinggian 125m. Dari hasil uji coba pada ketinggian 75m, 100m,150m maka didapatkan hasil peta ketinggian 75m terdapat blank spot, peta ketinggian 125m memiliki hasil yang buram, dan peta 100m memiliki hasil terbaik.","PeriodicalId":304028,"journal":{"name":"Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC","volume":"14 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-12-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":"{\"title\":\"Realisasi dan Tuning Pengontrolan PID Drone Fixed Wing untuk Pemetaan Udara\",\"authors\":\"A. Hermawan, Muliady Muliady\",\"doi\":\"10.21107/triac.v6i2.5846\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Saat ini kebutuhan survey lokasi menggunakan fixed wing untuk pemetaan wilayah, perkebunan, lahan perumahan, jalan raya atau lainnya, banyak diminati karena lebih efisien dan efektif.  Penelitian ini menunjukkan sistem pemetaan udara menggunakan pesawat flying wing UAV dengan menggunakan bahan dasar styrofoam dan polyfoam dengan karakteristik pesawat trainer. Manuver flying wing UAV menggunakan elevon yang digerakkan oleh motor servo dan dikontrol oleh flight controller Pixhawk. Pesawat dapat dipantau melalui laptop dengan menggunakan telemetry. Metode penalaan nilai PID agar pesawat menghasilkan pengkoreksian yang baik, terbang stabil, serta melawan angin dan croswind menggunakan metode autotune, pada metode tersebut diperoleh nilai PID Pitch (P: 1.618836, I: 0.091875, D: 0.1214127), dan PID Roll (P: 1.628894, I: 0.091875, D: 0.1221671). Untuk melakukan misi pemetaan dan pengolahan gambar digunakan software mission planner dan image composite editor. Pesawat flying wing beserta sistem mapping berhasil melakukan pemetaan untuk wilayah sebesar ±36559m^2dengan kecepatan jelajah 20m/s pada ketinggian 75m, ketinggian 100m, dan ketinggian 125m. Dari hasil uji coba pada ketinggian 75m, 100m,150m maka didapatkan hasil peta ketinggian 75m terdapat blank spot, peta ketinggian 125m memiliki hasil yang buram, dan peta 100m memiliki hasil terbaik.\",\"PeriodicalId\":304028,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC\",\"volume\":\"14 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2019-12-13\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"1\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.21107/triac.v6i2.5846\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.21107/triac.v6i2.5846","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

摘要

目前,由于更有效、更有效的方法,需要用修复翼来测绘地区、种植园、住宅区或其他地方的需要。这项研究表明,飞机模型使用的是一种使用聚苯乙烯泡沫飞机原型的航空测绘系统。飞行翼无人机采用由伺服马达驱动的elevon机动,并由像素鹰飞行控制器控制。飞机可以通过笔记本电脑进行遥测监控。通过采用自动校正、稳定飞行和逆风飞行的方法,飞机可以通过自动校正,从而获得PID的价值(P: 1.618836, I: 0.091875, D: 0.6288127)和PID卷(P: 1.6288127, I: 0.06288127, I: 0.091875, I: 0.091875, D: 0.091671)。执行任务地图和图像处理任务planner软件和编辑合成。飞机飞翼和绘图系统做到大小的分区映射为±36559m ^ 2dengan巡航速度20米s - 75m,海拔高度100米,125m的高度。从海拔75m, 100m,150米的试验中得到的是海拔75m的侦察图有一个空白的点,海拔125m的地图有一个模糊的结果,而100m的地图有最好的结果。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Realisasi dan Tuning Pengontrolan PID Drone Fixed Wing untuk Pemetaan Udara
Saat ini kebutuhan survey lokasi menggunakan fixed wing untuk pemetaan wilayah, perkebunan, lahan perumahan, jalan raya atau lainnya, banyak diminati karena lebih efisien dan efektif.  Penelitian ini menunjukkan sistem pemetaan udara menggunakan pesawat flying wing UAV dengan menggunakan bahan dasar styrofoam dan polyfoam dengan karakteristik pesawat trainer. Manuver flying wing UAV menggunakan elevon yang digerakkan oleh motor servo dan dikontrol oleh flight controller Pixhawk. Pesawat dapat dipantau melalui laptop dengan menggunakan telemetry. Metode penalaan nilai PID agar pesawat menghasilkan pengkoreksian yang baik, terbang stabil, serta melawan angin dan croswind menggunakan metode autotune, pada metode tersebut diperoleh nilai PID Pitch (P: 1.618836, I: 0.091875, D: 0.1214127), dan PID Roll (P: 1.628894, I: 0.091875, D: 0.1221671). Untuk melakukan misi pemetaan dan pengolahan gambar digunakan software mission planner dan image composite editor. Pesawat flying wing beserta sistem mapping berhasil melakukan pemetaan untuk wilayah sebesar ±36559m^2dengan kecepatan jelajah 20m/s pada ketinggian 75m, ketinggian 100m, dan ketinggian 125m. Dari hasil uji coba pada ketinggian 75m, 100m,150m maka didapatkan hasil peta ketinggian 75m terdapat blank spot, peta ketinggian 125m memiliki hasil yang buram, dan peta 100m memiliki hasil terbaik.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信